Паливна криза у рф: на Курилах повністю зупинили продаж бензину

• На Курильських островах повністю припинили продаж бензину через кризу. Водночас, у Криму та Забайкаллі бензин А-95 фактично зник із вільного продажу, а там, де він ще є, його відпускають лише по талонах для підприємств. Причиною дефіциту стали удари українських дронів по російських НПЗ, що спричинили перебої з постачанням та різке зростання цін.
  
  

  Про це повідомляють росЗМІ. У Росії паливна криза виходить на новий рівень – першим регіоном, де повністю зупинили продаж бензину, став Курильський район Сахалінської області.
  
  Голова муніципалітету Костянтин Істомін заявив, що продаж А-92 призупинено, оскільки всі залишки необхідні виключно для роботи спецтранспорту. Він додав, що нову партію палива очікують доставити найближчим часом, однак коли саме його знову зможуть придбати місцеві жителі – невідомо.
  
  Проблеми з бензином на Курилах почалися ще 20 серпня, коли влада запровадила обмеження – не більше 10 літрів на руки. Схожі сценарії вже спостерігаються й в інших регіонах.
  
  Дефіцит пов'язаний із серією ударів дронів по великих російських НПЗ, частина яких досі не відновила роботу. За оцінками експертів, близько 13% потужностей нафтопереробки РФ паралізовано, що вже спричинило стрибок цін на паливо до рекордних рівнів.
  
  Жителі Криму зазначають, що на більшості АЗС знайти А-95 вже неможливо. Там, де він ще залишився, його продають виключно "по талонах", виданих підприємствам і державним структурам. Це означає, що прості громадяни фактично позбавлені можливості заправлятися.
  
  Ціна на бензин також різко зросла: на деяких заправках Криму вартість А-95 сягнула позначки 69,95 рублів за літр – рекордного рівня для регіону. В умовах відсутності альтернативи це лише підштовхує людей до паніки та створює ажіотажний попит.
  
  Не краща ситуація у Забайкаллі – у містах Краснокаменськ та Борзя. На багатьох заправках продаж А-95 зупинений, а на табло мережевих АЗС не горять ціни. На вхідних дверях висять оголошення, що бензин доступний виключно для організацій.
  
  "У Краснокаменську на жодній заправці немає 95-го бензину. Кажуть, що скінчилися запаси. На заправці мережі "Союз та К" висять оголошення, що А-95 доступний лише для організацій. На "Нафтамаркеті" табло не горять: ні в Борзі, ні в Краснокаменську. На вході також напис, що тільки для організацій", – розповів один із місцевих жителів журналістам.
  
  Тепер до кризи приєднався й Приморський край. Там утворилися черги на заправках через дефіцит бензину. Місцеві ЗМІ серед причин називають сезонне зростання попиту через великий наплив туристів, скорочення видачі палива далекосхідними заводами та затримки залізничних поставок, які сягають до двох тижнів.
  
  Криза посилюється через атаки українських безпілотників, які частково або повністю зупинили роботу низки російських НПЗ. В результаті суттєво зменшилися обсяги виробництва пального, а логістичні перебої призвели до перебоїв у постачанні в регіони.
  
  Уряд РФ намагається компенсувати нестачу пального за рахунок внутрішніх резервів та жорсткого обмеження вільного продажу. Ще у лютому було запроваджено заборону експорту бензину з 1 березня до 31 серпня. Тепер стало відомо, що її планують продовжити щонайменше до кінця вересня (а для невиробників палива – навіть до кінця жовтня).
  
  Заборона поширюється навіть на виробників бензину, хоча в уряді намагаються подати рішення як "турботу про внутрішній ринок". Насправді ж ситуація вказує на глибоку паливну кризу. Росстат підтверджує, що вартість бензину на АЗС уже третій тиждень поспіль зростає швидше, ніж загальна інфляція. А ціна А-92 перевищила "демпферний поріг", через що виробники перестали отримувати компенсації з бюджету.
  
  Деякі російські ЗМІ навіть пишуть, що Кремль розглядає можливість імпорту палива з Білорусі, адже власними силами проблему вирішити не вдається. Відсутність пального для звичайних громадян може серйозно вдарити по транспортній сфері. Люди не можуть користуватися автомобілями для роботи, перевезення вантажів і навіть для поїздок у лікарні чи магазини. Це також впливає на малий бізнес, який не має прямих угод із АЗС і не може отримати талони.

  
  
  ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: