Експерти вважають, що падіння світових цін на нафту незабаром призведе до зниження вартості палива на українських заправках.
В останні дні вартість нафти на світовому ринку різко пішла вниз. Вчора за барель сировини марки Brent давали близько 43 доларів. Ця новина викликала паніку в Росії і обвал рубля, але одночасно була позитивно сприйнята в багатьох країнах, у тому числі і в Україні. У нас з’явилася надія на зниження вартості палива.
Таку можливість підтверджують і фахівці. Зокрема, експерт з питань енергетики Валентин Землянський вважає, що бензин в Україні може почати дешевшати в середині осені. За його словами, партії нафтопродуктів, які зараз прийшли в країну, будуть розпродані через півтора місяці, а значить, зниження цін відбудеться в кінці вересня – початку жовтня 2015 року. Але є й інші думки.
Більш докладно про подальшу ситуації на паливному ринку і факторах, що стримують зниження роздрібних цін, розповів директор Консалтингової групи "А-95" Сергій Куюн:
– Для України – країни, що купує більшу частину енергоресурсів, – падіння вартості нафти стало гарною новиною. Це матиме і вже має досить серйозні наслідки. Там, де здорова конкуренція, де немає контрабанди та фальсифікату, ціни знижуються. Наприклад, за останній місяць на 2 гривні, до 18 гривень за літр, подешевшало в роздробі дизельне паливо. І я впевнений, що є потенціал для зниження ціни ще на гривню. Нинішнє падіння вартості допомагає українським аграріям, що використовують це пальне для збору врожаю.
У той же час ціна бензину поки залишається стабільною, але незабаром повинна піти вниз. Справа в тому, що в Україні існує дуже великий тіньовий сегмент на ринку бензину. Конкуренція там грунтується не зовсім на ринкових законах. Компанії, що працюють чесно і відкрито, не можуть конкурувати з контрабандою та "бодягою", яких дуже багато. Відповідно, ці фірми втратили значні обсяги продажів у першому півріччі, коли закупівельні ціни були високі. Тепер вони намагаються за рахунок зниження закупівельної вартості і тимчасового утримання роздрібних цін повернути свою рентабельність. Але я думаю, що нафта подешевшала вже настільки істотно, що довго виставляти високі роздрібні ціни вітчизняні оператори не зможуть. Упевнений, протягом найближчих десяти днів літр бензину подешевшає мінімум на гривню. Подальша ситуація залежатиме від багатьох факторів, у тому числі від курсу національної валюти, який продовжує коливатися. А адже імпортери закуповують пальне за валюту і сильно залежать від її курсу.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Названо найбільш ненадійне б/у авто
– Скажіть, держава хоч щось робить для боротьби з нелегальним паливом?
– Останнім часом є деякі позитивні зрушення. Зокрема, нарешті почалася боротьба з контрабандою. Якщо навесні була інформація про ввезення величезних партій контрабандного пального, то зараз такі сигнали майже не надходять. Справа в тому, що з 1 червня заробила енергетична митниця, створена в рамках Фіскальної служби України. Схоже, новому відомству таки вдалося зупинити основні потоки нелегального палива.
Хоча поки залишається невирішеною проблема "бодяги". Так, після пожежі на нафтобазі у Василькові і блокування бази в Переяславі компанія БРСМ припинила завозити октанозбільшуючої компоненти. Але ми бачимо, що сировина для виготовлення "бодяги" продовжує надходити на нафтобази інших компаній. Тому частка фальсифікованого бензину на ринку як і раніше залишається високою.