Що буде з цінами на бензин в Україні

• Ціни на нафтопродукти і зріджений газ в Україні найближчим часом будуть знижуватися. Цьому сприяють, як кон'юнктура на світових ринках, так і ситуація всередині країни. Проте в майбутньому обставини можуть змінитися. Що відбувається з цінами на паливо в нашій країні, і чого чекати на цьому ринку незабаром.
  
  

  Сприятлива кон'юнктура
  
  З кінця попереднього тижня, після 12 жовтня, до початку нинішньої - великі оператори на ринку нафтопродуктів України OKKO і WOG знизили роздрібні ціни на своїх автозаправних станціях на 50 копійок / літр. Такі дані наводять консалтингові компанії UPECO і "А-95". Так, бензин А-92 в цих мережах подешевшав до 33,99 гривні / літр, А-95 - до 34,99 гривні / літр, А-95 Преміум - до 35,99 гривні / літр. Разом з тим ціна дизельного палива (ДТ) залишилася на рівні 33,49 гривні / літр.
  
  При цьому ряд інших операторів, навпаки, підвищили ціни на своїх АЗС.
  
  "Ситуація неоднозначна", - заявив "апостроф" директор консалтингової групи "А-95" Сергій Куюн. За даними його компанії, на 16 жовтня середня по Україні ціна бензину А-92 склала 32,04 гривні / літр, А-95 - 33,04 гривні / літр, А-95 Преміум - 34,2 гривні / літр, дизпалива - 31 , 7 гривні / літр.
  
  За словами аналітика консалтингової компанії UPECO Олександра Сіренка, підвищення цін в ряді мереж "є запізнілою реакцією на зростання котирувань, що спостерігалося на минулому тижні". У коментарі виданню він зазначив, що минулого тижня ціни виросли на АЗС групи "Приват", і тепер цей приклад наслідували деякі регіональні мережі.
  
  Разом з тим ціни на нафту на світових ринках знижуються, в зв'язку з чим можна очікувати падіння котирувань нафтопродуктів в українському роздробі. Крім нафтових котирувань, на ціни нафтопродуктів в Україні впливає курс гривні до долара, а він останнім часом зміцнюється, відповідно, це також сприяє зниженню цін на бензин.
  
  "Я прогнозую, що на цьому тижні мінус 1 гривня повинна бути точно. Всього, думаю, протягом десяти днів - два тижні потенціал падіння може бути на рівні 2 гривень / літр", - сказав Сергій Куюн. Він додав, що зараз ринок перегрітий, "і нові (цінові) рекорди нікому не потрібні, вони всіма болісно сприймаються".
  
  Крім курсу гривні і нафтових котирувань, на вартість нафтопродуктів впливає наявність (або відсутність) на ринку ресурсу. Як писав "Апостроф" у вересні, Росія вирішила скоротити поставки нафти і нафтопродуктів в Білорусь, з якої значні обсяги бензину і дизпалива, а також автогазу перенаправлялись в Україні. При цьому РФ нарощує прямі поставки палива в нашу країну. Зокрема, це стосується дизельного палива. "За дизпалива ми бачимо, що ринок" залитий ", тому що багато доступних каналів (поставок)", - зазначив Олександр Сіренко. За його словами, на сьогодні на вітчизняному ринку також не спостерігається дефіциту бензинів.
  
  Сергій Куюн нагадав, що російська Федеральна служба з технічного експортного контролю (ФСТЕК) "після більш ніж річної паузи почала видавати дозволи російським компаніям на постачання нафтопродуктів і зрідженого газу в Україну". За його словами, весь цей період - з травня 2017 року - таке право мала тільки державна "Роснафта" (тепер дозволу отримали ще три компанії). "Ми бачимо активізацію прямого експорту (з Росії) без участі білорусів", - сказав експерт.
  
  Газ б'є рекорди
  В останні дні на українських АЗС фіксувалося подорожчання зрідженого газу. За даними консалтингової компанії UPECO, 12-16 жовтня вартість автогазу в різних мережах зросла на 10-40 копійок / літр. Станом на 16 жовтня, середня ціна цього виду палива досягла чергового річного максимуму - 15,73 гривні / літр.
  
  Як розповів "апостроф" аналітик консалтингової групи "А-95" Артем Куюн, на сьогодні оптові ціни на скраплений газ "практично досягли рекордного за рівень серпня 2017 року», після того як ФСТЕК обмежила поставки в Україну. За його словами, зараз на ціни в Україні впливає "дорожнеча скрапленого газу в Східній Європі, яка, в свою чергу, викликана рекордними цінами в Росії".
  
  Однак найближчим часом не варто чекати зростання цін на автогаз, вважають експерти. Перш за все, це пов'язано з впливом сезонного чинника. "Ринок пройшов пік сезонного споживання", - пояснив Олександр Сіренко.
  
  Як зазначив Артем Куюн, продажу автогазу різко падають з настанням холодів. "Коли споживання в Україні (і в Росії) знизиться, ринок збалансується, і ціна почне знижуватися", - сказав він.
  
  Свою роль в зниженні цін на скраплений газ повинні зіграти прямі поставки з РФ. "Перші партії пішли ще в середині вересня. Найближчим часом очікуються поставки по інших каналах (з Росії)", - розповів Олександр Сіренко. За його словами, останнім часом також знизилися премії до котирувань. "Роснефть" продавала в Україні паливо з премією 20-22 долара, сьогодні ж ми бачимо плюс 5, плюс 10 доларів, а іноді з кимось договори укладаються з нульовою премією. Це - подія для ринку, тому що на ці премії плюс 20 доларів, деякі робили мільйони ", - пояснив експерт.
  
  Артем Куюн, в свою чергу, зазначив, що поставки російського за походженням скрапленого газу через Білорусь збільшують його вартість приблизно на 30-40 доларів / тонна. "Поки рано говорити, яким буде ефект від зміни вектора поставок, оскільки ще не видно, як це все буде працювати. Сьогодні є компанії, які в Росії отримали дозвіл на прямі поставки в Україну, однак ми поки не бачимо, наскільки реально вони можуть ці надані потужності вибирати. але, в будь-якому випадку, перехід на прямі поставки, можливо, і не більшим чином, але повинен знизити закупівельні ціни, оскільки логістичні витрати будуть менше, і, в кінцевому підсумку, це позначиться на цінах на заправках ", - сказав фахівець.
  
  Тривожні перспективи
  
  Таким чином, на сьогодні не тільки немає будь-яких передумов для подорожчання палива на українському ринку, але і є всі підстави очікувати зниження цін на нього - світові котирування на нафту тримаються на стабільному рівні і навіть падають, валютний курс демонструє стійкість, перебуваючи нижче психологічної позначки в 28 гривень / долар, а самого ресурсу, будь то бензин, дизпаливо або автогаз, цілком вистачає, причому іноді - навіть з надлишком.
  
  Разом з тим наївно вважати, що така ситуація повинна зберігатися протягом тривалого часу. Ціни на нафту можуть підскочити - не в останню чергу, в зв'язку з санкціями США щодо Ірану, одного з найбільших постачальників сирої нафти на світовий ринок, долар може вирости до 30 гривень і навіть більше, а Росія - виходячи з тільки їй зрозумілою логіки - здатна створити дефіцит того чи іншого (або всіх відразу) ресурсу для нашої країни. Кожен з цих факторів, не кажучи вже про з'єднання декількох з них або навіть усіх трьох, неминуче призведе до подорожчання нафтопродуктів і зрідженого газу для кінцевого споживача, що також загрожує зростанням цін на інші життєво важливі товари та послуги для українців.

  
  
  ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ:
  

  • Рецепт смачних рибних паличок
    
  • Швидко і смачно: пиріг з шинкою і сиром
    
  • Літо 2024 року буде таким же спекотним, як і попереднє, а потім буде "переворот", – кліматологи
    
  • В Індонезії блискавка вбила футболіста під час матчу (відео)
    
  • 17 лютого очікуються найбільші морози