Україна може відмовитися від імпортного бензину

• Експерт вважає, що Україна давно повинна була йти в напрямку нарощування власного виробництва палива.
  
  
  

  На сьогодні в України є всі можливості для того, що закрити власні потреби в бензині своїми силами.
  
  Про це заявив експерт Українського інституту майбутнього Андріан Прокіп.
  
  Як зазначив Прокіп, єдиний в Україні діючий нафтопереробний завод - Кременчуцький НПЗ здатний повністю закрити потребу країни в бензині.
  
  За словами експерта, набагато складніша ситуація складається з дизелем, враховуючи, що його споживання в три рази більше, ніж бензину.
  
  "У цьому випадку, якщо ми говоримо про диверсифікацію імпорту – це морська перевалка і поставки з континентальної частини Європи. Потужностей для морської перевалки більш ніж достатньо для того, щоб покрити імпортну потребу. Але також є ризик блокування морських шляхів", - сказав Прокіп.
  
  Експерт вважає, що Україна давно повинна була йти в напрямку нарощування власного виробництва палива.
  
  "В Україні як мінімум два нафтопереробні заводи, які стоять без роботи, піддаються модернізації. Вони частково перебувають у державній власності", - додав він.
  
  Імпорт бензину в Україну:
  У 2021 році в Україну імпортовано 8 тис.тонн бензину А-98, з них 7,5 тис. тонн з Литви.
  
  З 7 лютого 2022 року Білорусь заблокувала поставки А-98 з Литви в Україну через територію Білорусі залізничним транспортом.
  
  Експерти вважають, що припинення поставок литовських нафтопродуктів в Україну в стратегічному плані посилить високу залежність від імпорту нафтопродуктів з Росії та Білорусі.
  
  У 2021 році на імпорт з Литви припало 9% поставок дизпалива - 690 тис.тонн, 11% бензину - 265 тис. тонн.
  
  Виробництво власного бензину:
  9 лютого 2022 року з'явилася інформація про те, що оператор Кременчуцького нафтопереробного заводу приватна компанія "Укртатнафта" вперше в історії випустила український бензин марки А-98.

  
  
  ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: