Під асфальт у 2020 "закопають" рекордну суму

• У 2020-му в країні відремонтують понад 4000 км доріг.
  
  

  У 2020 році на автомобільні дороги з держбюджету спрямують рекордну суму. Крім цього, "Укравтодор" планує брати кредити, щоб відремонтувати якомога більше трас.
  
  Які дороги зроблять у 2020 році, дізнавався сайт "Сьогодні".
  
  Грошей могло бути більше
  На дороги цього разу виділили рекордну суму – 69,7 млрд грн. Це на 15,2 млрд більше, ніж було у 2019-му, але менше, ніж повинно бути (73,7 млрд грн). Планувалося, що в 2020 році 100% акцизів з пального направлять на дороги. Але під час прийняття держбюджету фінансування трохи скоротили.
  
  "Спочатку планувалося, що в Дорожній фонд піде 100% акцизів. Але під час прийняття бюджету частину грошей направили на інші цілі. За фактом, до Фонду буде перераховано близько 90% акцизу. Наскільки це позначиться на планах з ремонту доріг, залежатиме від того, чи вийде знайти додаткові джерела фінансування", – пояснив Олександр Кава, екс-заступник міністра інфраструктури.
  
  З 73,7 млрд грн направлять у Дорожний фонд 69,7 млрд. Найбільше витратять на дороги державного значення – 38 млрд грн. А на місцеві дороги – 22,2 млрд грн. Трохи більше 3 млрд грн піде на забезпечення безпеки на дорогах. Ще 6,3 млрд "Укравтодор" повинен заплатити за боргами.
  
  У 2020 році буде відремонтовано понад 4000 км доріг державного і місцевого значення, поділилися в "Укравтодорі". Частину доріг зроблять за рахунок міжнародних фінансових організацій.
  
  "Нам необхідно більше ресурсів, щоб показати якісні зміни по всій країні. Ми з урядом і Міністерством фінансів знайшли можливість додатково направити на ремонт доріг 20 млрд грн кредитів під державні гарантії. У Верховній Раді вже зареєстровано два законопроекти, прийняття яких допоможе використовувати ці кошти", – розповів сайту "Сьогодні" керівник "Укравтодору" Олександр Кубраков.
  
  Які дороги відремонтують
  Основні проекти "Укравтодору" в 2020 році:
  
  будівництво першої черги мосту через Дніпро в Запоріжжі;
  
  реконструкція траси Н-31 Дніпро -Решетилівка;
  
  реконструкція швидкісного шосе Північної об'їзної дороги Житомира по трасі М-06;
  
  продовження проекту GO Highway (у Вінницькій і Хмельницькій областях);
  
  завершення реконструкції дороги М-03 на ділянці Лубни – Полтава – Валки;
  
  завершення будівництва Південно-Західного об'їзду Полтави;
  
  капітальний ремонт траси М-01 на ділянці Київ – Кіпті;
  
  ремонт траси Н-23 на ділянці Кропивницький – Кривий Ріг;
  
  завершення ремонту траси Н-11 Дніпро – Кривий Ріг – Миколаїв та інші.
  
  Також буде проведено міжнародні тендери і очікується початок робіт на проектах капітального ремонту траси М-05 Київ – Одеса в Черкаській області та будівництво Північного об'їзду Львова за рахунок кредитів Європейського банку реконструкції і розвитку (ЄБРР) і Європейського інвестиційного банку (ЄІБ).
  
  "Ми ставимо перед собою два зрозумілих завдання – це якісні дороги і відсутність корупції. 2020 рік буде роком важливих змін, які необхідні для досягнення поставлених цілей. Ми вже проводимо повне оновлення керівного складу. Без цього неможливо подолати корупцію і рухатися далі. Наступним кроком буде створення рівних і прозорих тендерних умов – ми працюємо над розробкою типової документації, яка дасть всім гравцям ринку однакові шанси на виграш. Ще одним пріоритетним завданням є забезпечення незалежного контролю якості доріг, який можливий при роботі з іноземними експертами. Ну і, звичайно, 2020 рік стане роком масштабного залучення коштів МФО (Міжнародні фінансові організації. – Ред.) На ремонт доріг", – розповів Олександр Кубраков.

  
  
  ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ:
  

  • Товари які варто придбати до народження дитини
    
  • Дітям - можна: Лікарі розповіли, кому небезпечно спати без подушки?
    
  • Літо 2024 року буде таким же спекотним, як і попереднє, а потім буде "переворот", – кліматологи
    
  • В Індонезії блискавка вбила футболіста під час матчу (відео)
    
  • 17 лютого очікуються найбільші морози