Forbes.ua помог украинцам понять, как сынок Януковича стает миллиардером

Фінанси. Гроші. Валюта — 28 Вер 2012 - 02:04 — uabiz Переглядів: 2229

Поділитись:

Разнообразие интересов старшего сына президента поражает воображение. О публичной части его бизнес-империи Forbes уже рассказывал. Представление о подводной части айсберга можно получить из данных, которые Forbes систематизирует для составления рейтинга "тендерных чемпионов".

Главный источник богатства Александра Януковича (в марте 2012 года Forbes оценил его состояние в $99 млн) – уголь. Дипломированный стоматолог вышел на этот рынок в 2010 году, когда в сферу его влияния вошла ассоциация "Донбасский расчетно-финансовый центр". До Януковича компанию опекали два представителя Партии регионов: Эдуард Прутник и Андрей Орлов. "Эдуард Анатольевич вышел из этого бизнеса, и теперь к "ДРФЦ" он не имеет никакого отношения", – сказал Forbes один из менеджеров Прутника. "Эдуард Прутник просто уступил", – описывает сделку оппозиционный народный депутат Михаил Волынец.

Основной заработок ДРФЦ – обогащение угля. Черное золото с государственных шахт поступает на пять обогатительных фабрик ДРФЦ. Только в 2011 году их услуги обошлись государственным угольным холдингам более чем в миллиард гривен.

Но самые большие деньги угольщики платят за поставки оборудования и всякой утвари. Forbes насчитал почти два десятка связанных друг с другом компаний, которые постоянно выигрывают такие тендеры. Их объединяют общие телефоны, адреса, основатели или руководство. Что еще между ними общего? Среди их основателей или руководителей – люди из близкого окружения Александра Януковича.

Хороший пример – торговый дом "Востокуглемаш". Тендеры госхолдингов, которые в 2011 году начала выигрывать эта компания, – мечта коммерсанта. Торговый дом поставлял угольщикам прокат, стальные трубы, вагонетки, глину и бог весть что еще. Только за первые два месяца 2012 года тендерный улов "Востокуглемаша" превысил миллиард гривен. Интересный факт: два осенних месяца 2011 года компанию возглавлял Владимир Кочерга. Руководство "Востокуглемашем" он совмещал с директорской должностью в компании из "публичной" части бизнеса Александра Януковича – "МАКО Инвест".

Последний тендер, который выиграл "Востокуглемаш", госкомпания "Снежноеантрацит" провела в марте 2012 года. Компания стала привлекать к себе слишком много внимания, и ее отодвинули на задний план. В тендерах "Востокуглемаш" участвовал, но стал проигрывать новым фаворитам: "Продакс", "Донвуд", "Угольэнергоресурс" и еще добрый десяток компаний.

Эти тендеры проходили в полном соответствии с законом, ведь дружественные компании изо всех сил показывали борьбу за победу в конкурсах. С начала года этот "пул" получил от угольных госкомпаний заказы на 6,4 млрд грн. Это – абсолютный рекорд.
Фирмы-победители

ООО "Шахта "Россия", 293 млн грн, ООО "Шахта 1/3 Новогродовская", 252 млн грн, и ООО "Шахта "Южнодонбасская № 1", 99 млн грн.

Все три ООО созданы в начале 2012 года. Они – полные "тезки" государственных шахт. Через компанию "Топливно-энергетический капитал" их основал Александр Сичинава. Угольную карьеру Сичинава начал спустя неделю после увольнения в ноябре прошлого года с поста председателя наблюдательного совета Всеукраинского банка развития (100% акций принадлежит Александру Януковичу).

ЦОФ "Калининская", 105 млн грн, и ООО "Донбасский обогатительный комбинат" (с лета 2012 года – ГОФ "Красная Звезда"), 116 млн грн.

По данным ГКЦБФР, по состоянию на І квартал 2012 года 94,8315% акций ЦОФ "Калининская" и 99,9% акций ГОФ "Красная Звезда" принадлежали ООО "ДРФЦ" ("наследник" Ассоциации "ДРФЦ").

Якщо ви помітили помилку, виділіть необхідний текст і натисніть Ctrl + Enter, щоб повідомити про це редакцію.

Гроші, Фінанси, Банки, Александра Янукович

Forbes.ua помог украинцам понять, как сынок Януковича стает миллиардером

Латвія запроваджує зміни для українських біженців

В Україні в обігу були якісні підробні долари

Хто став найбагатшою людиною світу

Як війна путіна впливає на росіян

Останні новини

Вибір редактора

Атака рф: чи курсують через Коростень пасажирські поїзди