Прокляття українських доріг не зупинити

• Провідний фахівець Міжнародного центру перспективних досліджень Олександра Бетлій, що уряд налаштований на скорочення витрат, тому першими постраждає фінансування ЖКГ та дорожньої галузі, яке завжди було найслабшим.

  Президент Українського аналітичного центру Олександр Охріменко стверджує, що всі захищені статті в цьому році будуть профінансовані на 100%. Однак, ряд інших витрат, зокрема будівництво і ремонт доріг отримають свій бюджет лише частково.
  
  Варто зауважити, що інвестиційні програми, які мають фінансуватися за рахунок коштів держбюджету, а саме будівництво і ремонт автомобільних доріг, енергозбереження, будівництво ТЕС, дійсно можуть бути недофінансовані через перерозподіл коштів на користь інших статей бюджету .
  
  Загалом експерти відзначають, що будівництво і ремонт автомобільних доріг сьогодні постраждали найбільшою мірою. Досі бюджет дорожньої галузі профінансований на 29% від річного плану.

  
  
  ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: