Індустрія та великий бізнес, Транспорт та авто Автор: Ната Друкувати

На будівництві велодоріжок збираються вкрасти до 80% від багатомільйонного бюджету

  • Джерело: nashigroshi.org.  → Ключові теги: Гроші

    В Києві збираються будувати велодоріжки по 700-800 гривень за квадратний метр. Однак насправді ці роботи коштують в 4-8 разів дешевше.

    k-2012-godu-poyavyatsya-velodorozhki.jpgНаразі в Програмі влаштування і розвитку велосипедних доріжок в Києві на 2010-2012 роки вартістю 19 млн грн. передбачено, що один квадратний метр вело доріжок коштуватиме 490 грн. В цю суму входить розробка проектно-кошторисної документації, асфальтування, нанесення розмітки, встановлення шляхових знаків, зниження бордюрів, зелені насадження.

    "Тепер все подорожчало. Один квадратний метр вело доріжки може обійтись міський казні у 700-800 грн." – повідомили в Київській міськдержадміністрації.

    Разом з тим, за оцінкою менеджера шляхо-будівельної компанії "Артембуд" Артема Григоряна, будівництво 1 кв м асфальтованої доріжки з відсипкою щебенем коштує 100-200 грн., а просто намалювати вело полосу на проїжджій частині чи тротуарі коштує 1 грн. за 1 погонний метр.

    Також є думка, що запропонована в КМДА програма створення веломаршрутів взагалі утопічна.

    "Будувати доріжки біля проїжджої частини – це нісенітниця, на них відразу будуть паркуватись автомобілі, – каже співробітник київського інституту "Гіпроград", який не назвав свого прізвища. – А відрізати частину тротуару – не найбільш розумне рішення, там все рівно будуть гуляти мамочки з колясками. Єдиний вірний вихід – прибрати припарковані авто з правого ряду і зробити там вело полоси, відділивши їх спеціальним огородженням але для цього треба спочатку розвантажити місто від машин: збудувати паркінги, зробити платний в’їзд в центр столиці, організувати односторонній рух, а вже потім братись за розвиток інфраструктури".

    Проектування велодоріжок в Києві займається ТОВ "Білтек", яке отримало на ці роботи 1 млн грн. За останні два роки було відкрито вело доріжку вздовж вул. Здолбунівська (4,7 км асфальтованої доріжки по газону), Дніпровській набережній (0,4 км відділено фарбою від трутуару) і вздовж пр. Бажана (6 км перед Євро-2012 викладено червоним асфальтом).



    ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ:

    Рекомендуємо

    Виробництво алюмінієвих сплавів: особливості та нюанси Виробництво алюмінієвих сплавів: особливості та нюанси
    Метали відіграють найважливішу роль у розвитку людства, проте лише деякі з них стали по-справжньому універсальними. Одним з таких матеріалів є алюміні...
    Борг компанії – особиста проблема власника. Коли директор та засновник платять за все своїм майном? Борг компанії – особиста проблема власника. Коли директор та засновник платять за все своїм майном?
    Законодавча норма про відповідальність директора або засновника власним майном за борги компанії діє ще з 2018 року. Незважаючи на це, довгий час сере...
    Початкові курси програмування від FoxmindEd — швидке засвоєння теорії на практиці Початкові курси програмування від FoxmindEd — швидке засвоєння теорії на практиці
    IT-сфера здається вже давно перенасиченою фахівцями, що відлякує потенційних кодерів. Проте, якщо почати старт із правильними наставниками, ви гаранто...
    Підписатись не коментуючи
    E-mail:

    Додати коментар

     
    Ім'я:
    Пароль: (якщо зареєстрований)
    Email: (обов'язково!)
    captcha

    теги форматування

    додати смайли
     
    Підписатись на коментарі по e-mail  

    День в фотографіях Всі фотографії

    Актуальні теми Всі актуальні теми