Податок на розкіш: Що б ще обкласти?

• Тема "податку на розкіш" знову порушена в новому законопроекті.
  
  

  Менше дизеля
  
  Податок на розкішні автомобілі (ті, яким до 5 років, а об’єм двигуна перевищує 3 л) – вже не новина. Але зараз в логіку його нарахування запропоновано внести деякі зміни, які викладені в законопроекті №2399 ("Про розширення кола об’єктів транспортного податку").
  
  ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Україна без окупованого Донбасу зібрала більше податків - Яценюк
  
  Автори документа пропонують не змішувати в купу всі типи автомобілів, а розділити їх за типом споживаного палива: бензин або дизель. З бензиновими машинами все повинно залишатися по-старому, а ось для власників дизелів сюрприз: об’єм двигуна знижено до 2500 куб см. Фактично це означає, що багато транспортні засоби (мікроавтобуси, мінівени, мікрофургон), які далеко не є предметом розкоші, можуть потрапити в категорію "розкішних", і їх власникам доведеться платити по 25 000 грн за кожен календарний рік (до 5 років експлуатації автомобіля).
  
  А ще є мотоцикли та літаки …
  
  Окрім пониження граничної межі за обсягом для дизельних легкових машин, законопроект передбачає стягування транспортного податку та з інших об’єктів. В поле дії закону, якщо він буде прийнятий, потраплять власники водних мотоциклів, які використовувалися до 5 років і мають потужність більше 150 к.с., катери так само до 5 років експлуатації і двигуном від 100 к.с. потужністю (ставка 7000 грн на рік). Яхти, експлуатовані до 10 років і обладнані двигуном від 400 к.с. (Ставка 25 000 грн на рік). Приватні літаки і вертольоти, експлуатовані до 15 років, без поділу за потужністю і типом двигунів (ставка 45 000 грн на рік).
  
  Мета змін описана в супровідній записці до законопроекту – додатково отримувати до бюджету понад 800 млн грн. щорічно.
  
  Згідно з нормами, в пояснювальній записці до законопроекту №2399 існує пункт №8 "Обговорення з громадськістю", де зазначено, що проект закону вимагає обговорень з громадськістю. Ймовірно, багато представників громадськості, які працюють в різних дотичних з даною темою сферах, зможуть надати свої вичерпні консультації з приводу поділу на розкіш і необхідність по кожному конкретному випадку.
  
  Наприклад, розкіш чи що, і чи під силу додатковий податковий тиск власнику літака, що застосовується для обприскування полів? Або власникам легких літаків і вертольотів, застосовуваних для навчання в авіаклубах? Залишається сподіватися на широке спілкування групи ініціаторів законопроекту з представниками громадськості для внесення необхідних правок.

  
  
  ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ:
  

  • Україна має рекорд. Найбільша вроджена родима пляма
    
  • Щенячий патруль. Маршал - герой (ВІДЕО)
    
  • Літо 2024 року буде таким же спекотним, як і попереднє, а потім буде "переворот", – кліматологи
    
  • В Індонезії блискавка вбила футболіста під час матчу (відео)
    
  • 17 лютого очікуються найбільші морози