Експерти говорять, що автобусне сполучення коштуватиме вдвічі більше, а залізничне - стільки ж.
Через поступову відміну карантину проблема відсутності повноцінних пасажирських перевезень стає щоразу актуальнішою. Влада повернула українцям право працювати, але багато людей не можуть це право реалізувати, тому що не ходить транспорт. Чиновники щодня виступають із заявами, що "ось-ось" все почне їздити й літати, але конкретних рішень поки небагато.
Коли ж насправді можна буде нормально переміщатися як усередині міст, так і між містами, та скільки може коштувати проїзд пасажирам, якщо карантинні обмеження збережуться.
Дві головні проблеми
Очевидно, що в уряді усвідомлюють: транспортне сполучення треба відновлювати, але поки не вирішили, як це зробити, щоб не викликати спалаху епідемії тому, що людей в салонах і вагонах виявиться занадто багато. Є лише попередні плани виходу з карантину.
Водночас обмеження кількості пасажирів в салоні або важко підпадає під реалізацію (щодо метрополітену та електропотягів), або виявиться невигідним для перевізників (маршрутні таксі в містах, потяги та міжміські автобуси).