Відкриття авіапростору України: думка експерта

Транспорт та авто — 9 Лист 2024 - 20:30 — RomanK Переглядів: 3488

Поділитись:

На сьогодні в Україні немає безпекових умов для відкриття повітряного сполучення для цивільного транспорту.

8829_7c71c0eb9c5cd780c6f926e303e287.jpeg (20.99 Kb)

Про це сказав авіаексперт, провідний науковий співробітник НАУ Валерій Романенко в ефірі телемарафону, коментуючи заяву представника страхової компанії, яка прозвучала на Київському міжнародному економічному форумі, що до кінця січня 2025 року до шести авіакомпаній можуть відновити авіасполучення в одному з аеропортів України.

Він зазначив, що не бачить зараз якихось передумов для відкриття цивільних польотів в Україні, зокрема, зі Львова чи з "Борисполя". "На жаль, не бачу", - наголосив авіаексперт.

За його словами, оптимістичні прогнози щодо відкриття польотів цивільного транспорту, лунають з грудня 2023 року. При цьому нагадав, що у владних структурах чітко заявляли. що повітряний рух буде відкрито лише у разі повного захисту українського неба, тобто закриття його для російських ракет і безпілотників. "Я не бачу можливості досягти цього в нинішніх умовах. Навіть вчора президент Росії сказав, що він не зацікавлений в будь-якій призупинці війни або хоча б обстрілів.Тому я не бачу передумов для польотів", - наголосив Романенко.

За його словами, якщо говорити теоретично, то найбезпечнішим для відкриття міг би бути аеропорт Ужгорода (Закарпатська область). Він зазначив, що там злітно-посадкова смуга може передбачати і захід літаків зі Словаччини, а оскільки це країна НАТО, то росіяни не ризикнули б стріляти по цьому аеропорту:

"І загалом час підльоту навіть балістики з Брянської області до аеропорту - досить значний. Там можна було б обмежено відкрити аеропорт для літаків малої місткості - до 50 людей, щоб вони могли швидко покинути літака і добігти до сховища. Там ще можна щось робити. Можна було б відкрити транспортні перевезення. Але тоді будуть шалені витрати з величезними збитками".

За його словами, треба врахувати, що будуть великі витрати на обслуговування аеропорту, а через малий потік пасажирів, все це не окупиться, а тільки принесе збитки. "В нинішніх умовах з будь-якої точки зору - безпекової, економічної це робити недоцільно. З технічної погляду можна відкрити, але навіщо ? Необхідно рахувати гроші", - сказав авіаексперт.

Він зазначив, що Польща не зможе допомогти збивати російську балістику, бо не дістане, щоб зробити безпечним аеропорт Львова. "І перетягти наші 2 із 8 комплексів "Петріот", щоб поставити над Львовом для захисту, означатиме відкриття ще двох українських міста для розстрілу балістичними ракетами. За даними ГУР, в росіян на нинішній момент запаси ракет – понад 350 лише балістичних. В цих умовах відкривати повітряне сполучення вкрай небезпечно", - наголосив Романенко.

Якщо ви помітили помилку, виділіть необхідний текст і натисніть Ctrl + Enter, щоб повідомити про це редакцію.

авіа

Відкриття авіапростору України: думка експерта

2026-й може стати переломним для ринку електромобілів

Пасажири скаржаться на поїзд Сянки-Ужгород

Які легковики обирали українці минулого місяця

Польські летовища втрачають популярні маршрути

Останні новини

Вибір редактора

Рейтинг воєводств Польщі за рівнем зарплат