Радянські позашляховики доживають останні роки

• У наступному році зупинять виробництво УАЗ-469.
  
  

  Російський позашляховик, що веде свій родовід від УАЗ-469 зразка 70-х років, припинять виробляти в майбутньому році.
  
  Це один з останніх довгожителів радянського автопрому, які протрималися на конвеєрі до нашого часу: “Волги”, “Москвичі”, вазівська “класика” і “Самари” вже покинули нас. Поряд з УАЗами свій вік ще доживає стара “Нива” (Lada 4×4), але радянським джипам залишилось недовго.
  
  ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: BMW 3-серії шокувало світ - витрата 2 л/100 км
  
  “Сьогодні ця модель морально і фізично застаріла, так що ми зробимо все, щоб “провести” цей продукт гідно, – говорить генеральний директор УАЗа Вадима Швецова. – Пул споживачів “Хантера” – любителі полювання, риболовлі. Його люблять за унікальну прохідність, ремонтопридатність. Але невелика група фанатів цього позашляховика не врятує велике підприємство. Ми плануємо зробити упор на міського жителя, випускати позашляховики, які були б зручні і в місті”.
  
  Поки не ясно, чи здатний УАЗ розробити модель, справді зручну для міста. Випускається зараз “Патріот” з цими функціями справляється погано. Але до осені його обіцяють модернізувати. До речі, готується оновленні і для “буханця” – його, на відміну від “Хантера”, поки не планують знімати з виробництва. Втім, слабо віриться, що застарілі платформи “Патріота” і “буханця” ще зберегли якийсь потенціал.

  
  
  ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: