Страховиків планують перевести на "пряму" схему роботи з учасниками ДТП

• Правила виплат по ОСАЦВ можуть кардинально змінитися.
  
  

  З початку 2016 постраждалі в аварії водії зможуть звертатися за страховою виплатою до страховика винуватця ДТП, а не до своєї страхової компанії. Таке право їм забезпечить пілотний проект Моторного (транспортного) страхового бюро України (МТСБУ) з добровільного прямого врегулювання в системі ОСАЦВ.
  
  "Плануємо запустити проект з 1 лютого 2016 року", – повідомив керівник комітету з управління ризиками МТСБУ Максим Межебицький, який також очолює робочу групу бюро по впровадженню прямого врегулювання. До групи входять представники 15 страхових компаній.
  
  Суть проекту полягає в наступному: постраждалий в аварії водій звертається за страховою виплатою до тієї компанії, у якої сам купував поліс ОСАЦВ. Ця компанія готує документи для виплати і відправляє їх в МТСБУ. Потім платить своєму клієнтові гроші і отримує за це з фонду бюро компенсацію. А вже потім розрахунковий центр МТСБУ вимагає покрити витрати на компенсацію від того страховика, який продав поліс винуватцю ДТП. Зараз все навпаки: потерпілому платить компанія винуватця аварії, а не та, у якої він придбав страховку.
  
  ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Названі найбільш економічні гібридні автомобілі
  
  "Великий плюс прямого врегулювання полягає в тому, що водії, знаючи до кого потім доведеться звертатися за виплатою, перестануть купувати дешеві поліси у придорожніх агентів або у тих компаній, які вже майже банкрути", – вважає голова правління "Аско-Донбас Північний" Євген Матушевський.
  
  Є у проекту і мінуси. Голова правління страхової компанії "Глобус" Володимир Ганчак не впевнений, що компанія постраждалого буде чесно платити. "Страховик зацікавлений у тому, щоб клієнт знову до нього прийшов, тому постарається заплатити більше, ніж належить", – вважає Ганчак. Голова комісії зі страхування Українського товариства фінансових аналітиків В'ячеслав Черняховський наводить інший приклад: в сусідній Росії після запуску такої системи страховики охочіше стали виплачувати клієнтам дрібні і середні збитки, а великі виплати почали "футболити" один одному.
  
  "Щоб виключити такий варіант ми плануємо використовувати бельгійський досвід прямого врегулювання", – повідомив Межебицький. У такому варіанті система передбачає усереднені виплати (побудовані із застосуванням спеціальної програми), і взагалі не використовується при великих збитках.
  
  Ще однією проблемою проекту може стати факт добровільної участі продавців "автоцивілки" в ньому. "Я, наприклад, не розумію, як працювати з тими потерпілими, страховики яких відмовляться підписувати угоду про участь у системі прямого врегулювання", – говорить голова правління "Української страхової групи" Павло Нельга.
  
  "Для того, щоб запрацював механізм добровільного прямого врегулювання, потрібно об'єднати в ньому 10-11 лідерів ринку ОСАЦВ, на яких припадає не менше половини всіх продажів", – пояснила заступник гендиректора МТСБУ Людмила Білошицька.
  
  Два сценарії розвитку
  
  Наступне засідання робочої групи МТСБУ за прямим врегулюванню відбудеться 27 серпня. За словами Максима Межебицького, попереду ще багато невирішених питань, у тому числі доробка IT-систем, створення клірингового розрахункового центру при МТСБУ і робота з продавцями "автоцивілки", серед яких далеко не всі підтримують проект добровільного прямого врегулювання. Багато хто чекає альтернативи – в парламенті зареєстровано проект змін до закону про ОСАЦВ, який передбачає введення обов'язкового прямого врегулювання на цьому ринку.
  
  "Але пілотний проект в будь-якому випадку потрібен, – вважає Межебицький, – Він допоможе виявити і виправити помилки до моменту запуску обов'язкової системи, якщо депутати приймуть закон. Якщо – ні, то механізм прямого врегулювання в Україні працюватиме на добровільних засадах". Страховики вважають більш вірогідним другий – добровільний – сценарій.

  
  
  ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ:
  

  • Україна має рекорд. Найменший зріст жінки
    
  • Дивимось з дитиною. Мультфільм Мурашка і коник-стрибунець (ВІДЕО)
    
  • Літо 2024 року буде таким же спекотним, як і попереднє, а потім буде "переворот", – кліматологи
    
  • В Індонезії блискавка вбила футболіста під час матчу (відео)
    
  • 17 лютого очікуються найбільші морози