Незважаючи на відсутність льоду, снігу та морозів, осінь нині на тому етапі, коли вже всі повинні взути свої машини у зимові шини.
Згідно з рекомендаціями виробників шин, встановлювати зимові шини слід при зниженні середньодобової температури нижче 7 градусів за Цельсієм.
Обумовлено це тим, що нижче цієї межі температури властивості гуми протектора літніх шин серйозно змінюються – вона стає значно твердіше, тому зчіпні властивості погіршуються досить істотно. А це і збільшення гальмівного шляху при екстреному гальмуванні не на якісь сантиметри, а на цілі метри, всередині яких можуть знаходитися і пішоходи, і автомобілі.
Причина погіршення зчіпних властивостей в цьому випадку дуже проста – затверділа через холод гума протектора не може продавити мікронерівності на асфальті. Літня шина в цьому випадку більше нагадує ковзанку з металевими колесами, які ковзають по поверхні. При такому коченні реальна площа контакту шини з дорогою істотно знижується, що разом з відсутністю вдавлювання гуми мікронерівностей дороги і є причиною серйозного погіршення зчіпних властивостей. У наших умовах експлуатації ситуація на літніх шинах ускладнюється і тим, що на дорогах багато мокрого листя.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: ТОП-5 недорогих автомобілів року
У дощову погоду вони в багатьох місцях перетворилися на своєрідну гниючу масу, перетворивши дорожнє покриття на ковзанку зі своєрідною підкладкою. Встановивши зимові шини, у вашому розпорядженні залишається ефективна робота гальмівної системи на мокрому і сухому осінньому асфальті. Що стосується листяної каші, то і тут на зимових шинах ви будете у виграші, так як малюнок протектора з великою кількістю поперечних канавок і безліч ламелей при гальмуванні ефективно згрібають і частково поглинають цей дорожній сміття, поліпшуючи зчеплення з дорогою.