До 2020 концерн FCA розширить свій модельний ряд у два рази.
Глава FCA Серджіо Маркіонне давно і поки що безуспішно намагається відродити марку Alfa Romeo і вивести її на беззбитковий рівень. В даний час модельний ряд італійської фірми складається всього з чотирьох моделей. Продажі літніх Alfa Romeo MiTo, Giulietta і 4C залишають бажати кращого, а седан Giulia тільки вийшов на ринок. Нинішній модельний ряд треба кардинально "перетрушувати" і представлений вчора план розвитку Alfa Romeo передбачає не тільки це, але і розширення його в два рази.
В кінці цього або на початку наступного року на конвеєр повинен встати середньорозмірний спорткроссовер в основу якого ляже платформа від седана Giulia. У 2017 році Alfa Romeo обзаведеться флагманським седаном F+ класу, потім з'являться два спорткара, причому один з них буде прямим наступником суперкара Alfa Romeo 8C. І в 2019-2020 роках на конвеєр встануть ще два кросовера, один з яких буде повнорозмірним. У 2020 році так само з'явиться преміальний хетчбек гольф-класу, наступник моделі Alfa Romeo Giulietta.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: "Всесвітній автомобіль року - 2016": 10 претендентів
На думку Серджіо Маркіонне тільки ставка на кросовери допоможе Alfa Romeo утриматися на плаву, і саме вони повинні зробити основну касу, в той час як всі інші моделі будуть працювати на імідж фірми, ніж заробляти. В нинішній час, навіть, незважаючи на багату спортивну історію, дуже складно виживати в преміальному сегменті, де безроздільно панує Велика німецька преміум-трійка. А без кросоверів виживати складно подвійно. Найкраще правоту Маркіонне підтверджує статистика всього концерну FCA: за минулий рік італо-американський концерн реалізував по всьому світу 4,6 млн автомобілів, причому 1,3 млн записала в свій актив марка Jeep, яка виявила такі вражаючі результати, завдяки росту з кожним роком попиту на позашляховики і кросовери.