Транспорт та авто Автор: RomanK Друкувати

Дешеві б/в авто в Україні: думки перекупів

  • Джерело: fakty.ictv.ua.  → Ключові теги: авто

    Минулого тижня Верховна Рада розглядала відразу два автомобільних закону.

    3052_11847_6ab91e92.jpeg (.18 Kb)

    Перший, законопроект №3251, спрямований на зниження акцизного збору на старі іномарки.

    Другий закон №3046 змінив правила гри на ринку трейд-іну. Крім цього, у Верховній раді чекають своєї години і ще два законопроекти: про скасування мит на б/в автомобілі та про легалізацію тимчасового ввезення.

    Перекупи на авторинку, які спеціалізуються на викупі авто задешево і подальшому його продажу задорого, працюють на різниці між ціною викупу та ціною продажу за вирахуванням витрат на підготовку автомобіля перед продажем.

    ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Новинка для водіїв: "податок на пробіг"

    На думку перекупів всі ініціативи депутатів щодо зниження податків на б/в автомобілі – це спроба сподобатися виборцям. - Нам, за великим рахунком, все одно, скільки будуть коштувати свіжі іномарки, ми працюємо на внутрішньому ринку з тими машинами, які вже є в країні. Хто в силу обставин хоче швидко продати свій автомобіль, і у нього немає часу стояти на ринку. Буде в нього найдешевша іномарка або дорога, ми його викупимо рівно стільки, скільки вона коштує, за вирахуванням нашого інтересу. Але у народу все менше грошей, тому чим менше будуть коштувати нормальні машини, тим краще і нам, і людям, - таку позицію в інтерв'ю AUTO-Consulting озвучив один з перекупів.

    А ось у перегонників, які продавали на авторинку авто на свіжих номерах зовсім інша думка. Вони підтримували і зниження акцизного збору, та скасування мит і навіть тимчасове ввезення на 1 рік авто на іноземних номерах. - Поляк, словак чи румун сьогодні спокійно може купити в Німеччині автомобіль за 2000-3000 євро в пристойному стані, а українець – ні. І давайте порівняємо зарплати в Польщі, Словаччині чи Румунії і в Україні. Ось я продаю Renault Laguna 2011 р. в. за $11, 3 тис., пригнаний з Німеччини і сьогодні у мене його не купили, тому що $11,3 – це 288 тис. грн. Навіть у Києві не так багато людей, які можуть купити автомобіль відразу за такі гроші. А дешевше я не можу привезти авто. Сьогодні через норму Євро-5 можна везти тільки машини 2010 років випуску і вище. Плюс їх треба розмитнити і віддати майже половину ціни автомобіля. Ось і виходить, що українець сьогодні дешевше $10-11 тис. нічого путнього купити просто не зможе. А якщо прибрати ці бар'єри, нікому не потрібні, то можна було приганяти машини за $3-4-5 тис. І це були б авто в такому стані, яких в Україні вже давно немає. Звичайно, я підтримую скасування акцизу, мита та інших податків на старі іномарки, - так прокоментував запропановані закони Сергій Миколайович - продавець автомобілів на авторинку.



    ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ:

Рекомендуємо

Валютний майнінг: шлях до щоденного доходу від $500 до $1000 Валютний майнінг: шлях до щоденного доходу від $500 до $1000
Ласкаво просимо в захоплюючий світ пасивного доходу! Якщо ви шукали спосіб легко заробити гроші, насолоджуючись вільним часом, не шукайте далі. Сьогод...
Натяжные потолки: идеальное решение для вашего дома Натяжные потолки: идеальное решение для вашего дома
Натяжные потолки — это современное и практичное решение для обновления интерьера вашего дома. Они представляют собой полотно, натянутое на металлическ...
Венчур білдер CLUST виводить бренд вітамінів Perla Helsa на ринок Польщі Венчур білдер CLUST виводить бренд вітамінів Perla Helsa на ринок Польщі
Венчур білдер CLUST оголосив про співпрацю з відомим українським брендом вітамінів і дієтичних добавок Perla Helsa та вихід на ринок Польщі. Тестувати...
Підписатись не коментуючи
E-mail:

День в фотографіях Всі фотографії

Актуальні теми Всі актуальні теми