У січні-лютому первинні реєстрації електромобілів в Україні зросли на 60% порівняно порівнянні з аналогічним періодом минулого року - до 482 одиниць, при цьому реєстрації старих автомобілів зросли на 82%, тоді як нових - скоротилися на 19%.
Лідерство на первинного ринку, за підсумками двох місяців, утримала модель Nissan Leaf, продажі якої зросли на 32% - до 346 одиниць, серед них частка старих становила 96%.
Другу позицію зі значним відривом в 316 машин посідає BMW i3, яких зареєстровано 30, в тому числі 18 вживаних.
Замикає трійку лідерів на українському ринку Tesla Model S, який обрали 20 покупців, 14 з яких надали перевагу старим машинам.
У січні-лютому на ринку були моделі електрокарів, які поповнили український автопарк виключно новими автомобілями - Hyundai Ioniq (7 шт.), Tesla Model Х (4 шт.) І Chevrolet Volt (2 шт.).
Нагадаємо, Мінінфраструктури узгодило стратегію розвитку ринку електрокарів, якою передбачено введення механізму податкової знижки та скасування виплати в пенсійний фонд при реєстрації електромобілів.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: МВФ закликав підвищити ціни на газ для України
А з 1 січня 2018 року скасували ПДВ та акцизний податок на ввезення на митну територію України транспортних засобів, оснащених електричними двигунами.
У 2017 році в Україні зареєстрували 3265 автомобілів з електричним приводом, що на 91% більше, ніж в 2016 році.
Додамо, що торік первинний ринок легкових електромобілів України виріс в 2,3 рази - до 2697 машин, на частку старих припадало 85% реєстрацій, тоді як роком раніше - 51%.