Легалізація старого авто навіть за новими правилами для рядового українця залишається дорогим задоволенням.
Після масових виступів водіїв автомобілів на реєстрацію в європейських країнах і прийняття Верховною Радою двох законопроектів, що стосуються легалізації в Україні авто на "евробляхах", депутати Закарпатської облради зробили оригінальну пропозицію щодо виходу з ситуації, що склалася.
Вони звернулися до керівництва держави з закликом про недопущення прийняття парламентом законопроектів, що регулюють розмитнення автомобілів з європейськими номерами.
Депутати обласної ради 31 липня направили звернення до президента Петра Порошенка, Верховної Ради, народних депутатів від Закарпаття і обласних рад. У ньому йдеться про стурбованість прийняттям Радою в першому читанні законопроектів №8487 і №8488, якими задекларовано зниження акцизу під час розмитнення автомобілів і посилення відповідальності за використання нерозмитнених авто.
У документі зазначено, що, згідно з даними митниці, станом на 1 травня, кількість автомобілів з іноземною реєстрацією, які з початку 2016 року була ввезена до України, становить трохи більше 2 мільйонів. В Україні на даний час залишаються 351 228 автомобілів, з них 124 519 вже порушили термін перебування.
Як нагадали закарпатські депутати, в разі прийняття законопроектів в нинішньому вигляді, громадяни, які користуються авто з єврономерами, матимуть 180 днів з дати впровадження нововведень для реєстрації транспортного засобу згідно з українським законодавством. Якщо ж хтось не встигне – буде оштрафований за порушення митних правил.
"Легалізація старого авто навіть за новими правилами для рядового українця залишається дорогим задоволенням. Значно ускладнює легалізацію таких авто і та обставина, що більшість громадян, які користуються такими транспортними засобами, не є їхніми власниками. Фактично вони належать іноземцям. Отже, якщо закони набудуть чинності, цілком можливо, що більшість власників авто з єврономерами, а це мільйони людей, будуть змушені розібрати свої машини і здати на металобрухт", – йдеться в зверненні.
З огляду на зазначене, а також з метою зняття соціальної напруги, яка породжує непередбачувані прояви (нові акції протесту, невдоволення людей і т.д.), Закарпатська облрада пропонує вирішити проблему щодо розмитнення таких автомобілів таким чином: встановити, що розмір платежів при розмитненні вживаного автомобіля з іноземною реєстрацією не перевищуватиме 10% від його вартості після введення обов'язкового технічного огляду такого авто.
Нагадаємо, раніше Верховна Рада схвалила в першому читанні розмитнення автомобілів на єврономерах. Депутати підтримали два законопроекти:
Законопроект №8487 пропонує встановити базові ставки акцизного податку для нового автомобіля з бензиновим двигуном об'ємом 1000 куб. см у розмірі 50 євро за одиницю і для дизеля – 75 євро. А визначення акцизного податку для кожного легкового автомобіля буде здійснюватися шляхом застосування коефіцієнтів до цих базових ставок. На коефіцієнти впливатиме об'єм циліндрів двигуна та вік авто.
Законопроект №8488 прописує штрафи за порушення терміну перебування авто на "евробляхах" в режимі транзиту.