Выбор воздушного фильтра для мотоцикла - главные тонкости

• Для обеспечения полноценной защиты двигателя от загрязнений и пыли используется воздушный фильтр на мотоцикл. Несмотря на всю простоту его конструкции, экономить при необходимости именно на этой комплектующей крайне не рекомендуется, так как от нее во многом зависит длительность и бесперебойность эксплуатации мотора мототехники.

  Независимо от того, о какой именно модели мотоцикла идет речь, любая мототехника нуждается в установке воздушного фильтра, в процессе производства которого применяется особенная гофрированная бумага, предварительно тщательно просмоленная. Для того чтобы обеспечить надежный барьер между двигателем и загрязнениями дополнительно применяются конструкции из полиуретана и прочные крышки.

  Достаточно купить воздушный фильтр для мотоцикла или скутера от проверенного производителя для того, чтобы гарантировать поступление только чистого воздуха. Если воздушные потоки предварительно прошли фильтрацию, то потеря давления им не страшна, что является своеобразной гарантией получения лучших условий для проявления мощности мотора.

  Как подобрать воздушный фильтр для мотоцикла

  В первую очередь, стоит обратить внимание на техническую документацию самого мотоцикла. В качестве основной характеристики выступает типоразмер фильтра. Определить его можно ещё и по модели и году выпуска, имеет значение в этом плане и силовой агрегат. Все фильтры, предназначенные для использования в мототехнике, делятся на категории в зависимости от того материала, из которого изготовлены. Бумажные воздушные мотофильтры - самые распространённые, настолько, что их используют в штатной комплектации. Служат, однако они недолго, что вполне естественно.

  

  Аналогичные поролоновые комплектующие считаются многоразовыми, для того, чтобы пройти техобслуживание успешно, достаточно просто вымыть, просушить и покрыть их особым составом. Стоят они несколько выше, чем бумажные, их можно встретить преимущественно на спортивных байках.

  Что представляет собой фильтр нулевого сопротивления

  Отдельная категория фильтров для мототехники - это фильтры нулевого сопротивления. По сути, их можно отнести к элементам тюнинга, так как с их помощью существенно повышается мощность двигателя, а воздушная смесь остаётся чистой. Конструкция таких приспособлений достаточно сложна, она способна обеспечить сниженное сопротивление в сочетании с эффективной фильтрацией. Впускная система в итоге полноценно защищена от засоров, а двигатель работает гораздо дольше, так как изнашивается медленнее.

  Достаточно установить так называемый «нулевик» для того, чтобы повысить мощность и крутящий момент независимо от того, идет ли речь о средних или низких оборотах. Замены фильтр нулевого сопротивления не требует, как и мото аккумулятор, его можно неоднократно промывать и использовать снова, а потому завышенная цена на него окупается довольно быстро.

  Достаточно соблюдать условия производителя и промывать расходник специальным составом, благодаря которому все штатные характеристики фильтра восстанавливаются очень быстро.

  
  
  ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: