Модернізований Volkswagen Polo дебютував кілька місяців тому в різних версіях, але без топової GTI. Лише зараз німецький виробник розкрив подробиці про найвправніший Polo. Хетчбек отримав 207-сильний 2-літровий турбомотор, занижену на 15 міліметрів підвіску та комплекс безпеки IQ.Drive Travel Assist.
Зовнішній дизайн Volkswagen Polo GTI слідує за стилістикою Golf GTI. Молодший хетчбек має подібні бампери, червону смугу на решітці радіатора, динамічні покажчики поворотів, матричну оптику IQ.Light, анімовані стоп-сигнали в задніх ліхтарях та набір нових колісних дисків діаметром 17 або 18 дюймів.
В інтер’єрі з’явилось більше червоного декору та спортивне кермо, але в цілому він ідентичний салону звичайного Polo. Тут є цифрова панель приладів з діагоналлю екрану 10,25 дюйма, нова мультимедійна система з 8-дюймовим екраном, який можна замінити 9,2-дюймовим. У списку опцій значиться акустична система Beats з шістьма динаміками.
Вперше хетчбек отримав комплекс електронних асистентів IQ.Drive Travel Assist з адаптивним круїз-контролем і системою утримання в смузі, яка працює на швидкості до 210 км/год. Фактично, ця система є напівавтопілотом.
Під капотом працює 2-літровий турбомотор TSI, потужність якого зросла до 207 к.с. Крутний момент – 320 Нм. Агрегат під’єднаний до 7-швидкісної роботизованої трансмісії DSG. Від 0 до 100 км/год Polo GTI прискорюється за 6,5 секунди, а максимальна швидкість становить 240 км/год.