За останні 20 років ціни на популярні автомобілі в Україні істотно зросли. Однак не на всі моделі – деякі машини продаються за такою ж ціною або навіть дешевше.
І це з урахуванням того, що в базових комплектаціях машин в 2002 році часто не було ні електронних помічників водія, ні світлодіодних фар, ні кольорових сенсорних моніторів і навіть автоматичної коробки передач.
Експерти AUTO-Consulting порівняли, як зросли ціни на автомобілі з 2002 року. Деякі моделі подорожчали в 2-2,5 рази.
При цьому, наприклад, BMW 3-ї серії і Toyota RAV4 продаються приблизно за такими ж цінами, як і 20 років тому. Водночас Toyota Camry, Mitsubishi Pajero і Nissan X-Trail, незважаючи на новітні технології, стали навіть дешевшими.
Найбільше подорожчали такі моделі:
Audi A4 – з 20,5 тис. євро до 33,9 тис. євро;
Honda CR-V – з $23,9 тис. до $41,6 тис.;
Honda НR-V – з $17,8 тис. до $35,3 тис.;
Subaru Outback – з $30,4 тис. до $46,1 тис.;
Opel Corsa – з $9 тис. до $20,8 тис.;
Peugeot 206 – з $8,9 тис. до $17,2 тис.;
Skoda Octavia – з $11 тис. до $22 тис.;
Volkswagen Golf – з $12,3 тис. до $26,7 тис.
У Всеукраїнській асоціації автомобільних імпортерів і дилерів (ВААІД) вважають, що автомобілі будуть дорожчати і далі, Це неминуче. Оскільки в ЄС постійно вводяться нові стандарти.
“ВААІД насилу вдалося перенести на 2025 введення в Україні обов’язковості датчиків застібання ременів безпеки задніх пасажирів, датчиків світла і десятка інших “примочок”, тобто захистити авто від подорожчання вже з 1 січня 2022 року”, – написав глава Асоціації Олег Назаренко.
Нові авто в Україні можуть подорожчати вже з 1 січня 2022 року. Виною тому – зростання цін на стратегічно важливу сировину: сталь, алюміній, мідь, пластик і дорогоцінні метали.