УЗ побудує швидкісну колію до Польщі: названо маршрут

• Укрзалізниця спільно з місцевою владою планує відновити євроколію на дільниці Рава-Руська — Держкордон як старт перспективного проєкту сполучення Львів — Варшава.
  
  

  Укрзалізниця спільно з місцевими органами влади планує розпочати важливий інфраструктурний проєкт із відновлення євроколії.
  
  Про це йдеться на сайті Укрзалізниці.
  
  У перспективі це дозволить забезпечити зручне сполучення України та Європейського Союзу.
  
  15 лютого, у рамках робочого візиту на Львівщину члени правління АТ «Укрзалізниця» Олександр Перцовський та Павло Цубер провели зустріч із головою Львівської обласної державної адміністрації Максимом Козицьким. У підсумку був підписаний Меморандум про взаємодію та співробітництво між Львівською обласною державною адміністрацією, АТ «Укрзалізниця», Рава-Руською міською радою та Добросинсько-Магерівською сільською радою.
  
  Цей меморандум передбачає реалізацію спільних заходів із відновлення європейської колії на дільниці Рава-Руська — Держкордон (Гребенне), що, у свою чергу, передбачає відновлення об’єктів інфраструктури та європейської колії шириною 1435 мм на дільниці Рава-Руська — Держкордон довжиною близько 8 км.
  
  Початковим етапом реалізації проєкту стане виготовлення проєктно-кошторисної документації, яку планують виконати коштом обласного та місцевого бюджету. Її орієнтовна вартість становить 4 млн грн. На цій дільниці необхідно буде виконати комплекс робіт, що передбачає капітальний ремонт колії європейського зразка та станційних колій, ремонт мостів, станційного переїзду та постів, а також будівництво пасажирської платформи й ремонт станційної будівлі.
  
  За попередніми підрахунками, що можуть коригуватися техніко-економічним обґрунтуванням умов та засобів реалізації проєкту, на виконання цих робіт необхідно витратити понад 83 млн грн.
  
  Вказаний проєкт розглядається у перспективі запровадження міжнародного залізничного руху євроколією сполученням Львів — Рава-Руська — Варшава, що географічно є найкоротшим залізничним сполученням (339 км) між столицею Польщі та Львовом.
  
  Крім того, рух пасажирських поїздів у цьому сполученні стане альтернативою іншим видам транспорту для зручного перетину кордону, розвантажить міжнародні пункти пропуску в регіоні, а також сприятиме підвищенню мобільності громадян України та сусідніх держав.

  
  
  ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: