В Украине могут подорожать европейские и японские автомобили

Транспорт та авто — 30 Вер 2012 - 21:30 — Ната Переглядів: 2278

Поділитись:

Кабинет министров поручил разработать изменения к постановлению, которым предлагается ввести утилизационный сбор на автомобили не только для российских, но и для остальных импортеров.

Подорожание автомобилей из-за введения Украиной утилизационного сбора угрожает европейским и японским брендам. В Кабмине планируют распространить сбор не только на российских, но и остальных импортеров. При этом отечественные автопроизводители от него должны быть освобождены. По мнению экспертов, "такие изменения примирят Украину с РФ, однако объявят войну всему миру".

Как сообщил изданию "Коммерсант-Украина" начальник отдела экологической безопасности министерства Александр Посмитный, Кабинет министров поручил Министерству экологии и природных ресурсов (МЭПР) разработать изменения к постановлению, которым был введен утилизационный сбор на автомобили.

По его словам, в документ будут внесены нормы, которые распространяют действие сбора на всех импортеров автомобилей, а также освобождают от него локальных производителей. Соответствующие поправки будут предоставлены Кабинету министров на следующей неделе, отметил Посмитный.

Украина ввела утилизационный сбор 14 сентября. Сейчас он касается исключительно российской автопродукции и был введен в ответ на аналогичные действия РФ. С тех пор Киев неоднократно предлагал России пойти на взаимные уступки в отношении продукции двух стран.

Уже в пятницу на заседании глав правительств стран СНГ, которое состоится в Ялте, Украина и РФ могут подписать межправительственное соглашение о введении национального режима между странами. Это соглашение предполагает, что украинские импортеры автомобилей будут иметь такие же условия, как российские производители.

Действие утилизационного сбора в России достаточно чувствительно для отечественных производителей. По данным Госстата, за шесть месяцев текущего года Украина экспортировала в РФ 13,9 тыс. автомобилей на сумму 108 млн долларов.

Впрочем, такое решение правительства грозит Украине претензиями со стороны стран ВТО, считает юрист Олег Мальский. "Все участники торговли должны быть в одинаковых условиях, а Украина своим решением фактически дискриминирует импортеров, тогда как местные получают преференции. Страны-импортеры будут требовать аннулировать данную меру или ввести аналогичные ограничения по другим товарным группам", — говорит юрист. Впрочем, по его словам, подобные обращения рассматриваются ВТО 1,5-2 года.

Утилизационный сбор для импортеров повлияет только на удорожание автомобилей для потребителей, а каких-то перераспределений долей на рынке не произойдет, считает гендиректор Всеукраинской ассоциации автоимпортеров и дилеров Олег Назаренко. Он добавляет, что "такие изменения примирят Украину с РФ, однако объявят войну всему миру".

Якщо ви помітили помилку, виділіть необхідний текст і натисніть Ctrl + Enter, щоб повідомити про це редакцію.

Авто, гроші, тарифи

В Украине могут подорожать европейские и японские автомобили

Укрзалізниця підтримала ініціативу Зеленського

Пасажири скаржаться на поїзд Сянки-Ужгород

Ціни на електромобілі: що буде у 2026 році

Ворог атакував залізничну інфраструктуру України

Останні новини

Вибір редактора

Стартував конкурсний відбір наглядової ради "Енергоатома"