На Українські дороги повертається "старі-нові" прилади автоматичної фотофіксації порушень правил дорожнього руху. Загальна сума вартості закупівлі "Візирів" понад 1,6 млрд гривень.
Відтепер фотоприлади зможуть ловити водіїв, які виїжджатимуть на зустрічну смугу, їхатимуть на червоне світло та будуть перевищувати швидкість.
Департамент ДАІ майже завершив розробку цього закону.
Слід нагадати, що система автоматичної фотофіксації порушень вперше була введена в Україні восени 2008 року. Її основним компонентом був вимірювач швидкості "Візир" російського виробництва.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Тихше їдеш - далі будеш
За словами джерел, зараз тестуються чотири комплекси для фотофіксації з різними характеристиками - три в Києві і один в Севастополі. Вони зроблені в Китаї, Південній Кореї та спільно зі Словенією.
За розрахунками ДАІ, тільки на першому етапі знадобиться більше 2 тис. таких комплексів, поруч з якими будуть встановлюватися відповідні дорожні знаки.
"На їх придбання та встановлення знадобиться більше 200 млн дол", - сказало джерело в ДАІ. Комлекси будуть розташовані в місцях концентрації ДТП і на ділянках, що потребують підвищеної уваги.
Додамо, що зараз в Україні діють комплекси фото та відеофіксації "Гарпун". Однак вони не влаштовують ДАІ, оскільки передбачають зупинку автомобіля, втручання інспектора і, відповідно, корупційну складову.
У ДАІ пропонують виключити контакт з водієм. Прилади будуть фіксувати перевищення швидкості, виїзди на зустрічну смугу , на заборонний сигнал світлофора, на залізничний переїзд при закритому шлагбаумі, а також рух по пішохідних переходах або тротуарах.
Дані про порушення будуть направлятися в центри обробки інформації, після чого власнику транспортного засобу за місцем його проживання буде направлено повідомлення про штраф, що він має сплатити або оскаржити. У сповіщенні буде вказано номер автомобіля і дата порушення з додатком відповідних фотографій. У разі невиплати інформація буде направлена в Державну виконавчу службу для стягнення штрафу.