Під час розслідування аварії пасажирського авіалайнера «Боїнг-777», що виконував рейс МН17, з'ясувалося, що оператор російської ракетної установки «Бук» міг і не знати, що він стріляє в пасажирський літак «Малазійських авіаліній».
Про це говорить в одній з програм на голландському телебаченні колишній командир фінського батальйону «Бук» Еса келони, який надав неймовірно велику допомогу під час розслідування інциденту.
Так, за словами колишнього військового, системою «Бук» керують три людини. Наприклад, у Фінляндії курс навчання триває один рік. І це дає тільки базовий рівень знань. Щоб повною мірою виробити навички управління «буком», потрібно більше часу, ніж один рік, а щоб стати справжнім професіоналом - потрібно багато років навчання. Згідно зі словами фінського військового у відставці келони, пускова установка і сама по собі може виконати постріл, а її оператор «і знати не буде, куди він стріляє». Він при цьому пояснив: «Так може бути з-за того, що невідомо, де мета знаходиться».
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Названо розмір боргів, які сплатить Україна у 2018 році
Також експерт зазначив, що «Бук» має свій радар, які відстежує мета. Але навіть якщо в машині присутній досвідчений оператор, то точності досягти складно, адже важко відрізнити військовий літак від пасажирського і взагалі практично неможливо визначити тип літального апарату. Також під час програми було озвучено думку, що діями оператора управляли з Російської Федерації. У підсумку експерти зійшлися на думці, що застосування терористами пускової установки «Бук» проти літаків України - це було безвідповідальне рішення.