Близько сорока відсотків дизельного палива українська держава отримує від російських постачальників.
Таким чином, перед новообраним президентом України і його командою постало завдання убезпечити економіку української держави від зовнішніх потрясінь. Зокрема, Олександр Данилюк, голова РНБО України, заявив, що обмеження країни-агресора на поставки в Україну дизельного палива, масел і нафти, які повинні вступити в силу з червня місяця, можуть створити нашій країні великі проблеми.
Таким чином, на брифінгу Данилюк сказав журналістам, що існують проблеми, які створюють Україні величезний ризик - це проблема втрати транзиту через українську територію з першого січня 2020 року. Він додав: «Крім того є проблеми, які пов'язані з діями Росії щодо обмеження, які будуть впроваджені з другого червня, і вони будуть ставитися до обмежень, що стосуються поставок дизеля, масел, а також заборони на поставки «чорного золота».
Секретар РНБО додав, що близько сорока відсотків дизпалива, наприклад, йде в Україну з Росії. «Це дуже суттєво, і в очікуванні таких обмежень саме бізнес повинен був думати, яким чином диверсифікувати поставки. І це відбувається насправді», - заявив він. За його словами, Україна просто може змінити постачальника, і ніякого реального обмеження поставок з РФ не буде. «Але ми, як держава, повинні бути готові до паливної блокаді Росії», - підсумував він.