Записи розмов Романа Труби випадково відкрили майже детективну історію. Схоже, що екс-глава ДБР на замовлення з ОП не тільки справи проти Петра Порошенка заводив - він ще й надавав послуги олігархові Коломойському. Послуги, які Коломойського повинні були неймовірно збагатити.
Про це в своєму блозі розповідає журналіст, історик Дмитро Вовнянко.
Він розповідає, історія почалася прямо після інавгурації Зеленського, коли у Миколаївського порту різко почалися проблеми з податківцями. В кінці травня ДФС на території терміналу «Ойл трансшипмент» заарештувала дві партії базового масла, нафтопродукт, який потрібен для виробництва пального, - 11,5 т на 183 млн грн. Везли масло для фірми, пов'язаної з дніпропетровською «Трейд Коммодити», давнім конкурентом структур Коломойського на нафтовому ринку. В кінці червня співробітники податкової міліції Дніпропетровської області прибули на термінал, щоб проводити слідчі дії. Туди ж прибула силова група ДБР Миколаївщини, яка почала чинити опір податківцям з Дніпра. Історія завершилася нічим - сторони розійшлися. А в серпні 2019 відкрилася цікава ситуація - порт Миколаєва виявився практично заблокований для імпорту нафтопродуктів. Приймати нафтопродукти з танкерів порту було просто нікуди - майже всі обсяги терміналу були зайняті нафтопродуктами, заарештованими податкової. Схожа історія сталася і в порту «Південний» - так само через нестачу обсягів. А в той же час за даними «Економічної правди», близько 80% нафтового імпорту України пішли через термінали, пов'язані з групою «Приват». Ось так пощастило «Привату».
Вовнянко уточнює, тут треба відзначити, що в 2017-2018 рр. порт Миколаєва був лідером за обсягами імпорту нафтопродуктів. Відповідь на питання: що ж тепер сталося з портом Миколаєва дали «плівки Труби», опубліковані 3 грудня 2019 року. На плівках глава ДБР Роман Труба обговорював ситуацію в Миколаєві з керівником патронатної служби ДБР Олександром Удовіченко, і Удовиченко пропонував Трубе втрутитися в ситуацію в Миколаєві. Записи з кабінету Труби свідчать - зупинка Миколаївського порту була зроблено штучно. Тримаючи в резервуарах нафтопродукти, заарештовані податківцями, термінал порту Миколаєва фізично не міг приймати імпортну нафту. За фактом група «Приват» паралізувала роботу портів Миколаєва та Южного - і 80% імпорту нафти пішли через термінали «Привату». За даними каналу «Прямий» така ситуація зберігається до цих пір - на радість «Привату».