Коли було прийнято безглузде рішення зупинити всі регулярні авіаційні перевезення з березня 2020 го і фактично зупинити всю транспортну галузь - представники колишньої влади говорили, що це неправильно і буде мати далекосяжні наслідки. Українські аеропорту вже п'ятий місяць поспіль виплачують зарплати за рахунок кредитів, які їм довелося взяти в банках під комерційний процент. Ніякої допомоги від держави. Жодна українська авіакомпанія не отримала навіть гривні від уряду, в той час, коли в усьому світі в їх конкурентів зараз уряди іноземних держав вливають десятки мільярдів доларів. Тому що це робочі місця, це стратегічна галузь для забезпечення мобільності населення.
Про це на своїй сторінці в Facebook пише колишній міністр інфраструктури Володимир Омелян.
Він зазначає, на жаль, ми ходимо по колу. Вчора анонсовані перші рейси вже скасовані через те, що не були внесені відповідні зміни до постанови 392 і українські аеропорту не змогли відновити свою роботу. Те, як була проведена робота з іншими державами - викликає шок. Ніхто нічого не знає і не розуміє. Вчора в Україну почали прибувати перші міжнародні регулярні рейси, і всі пасажири до обіду були змушені йти на 14-денну самоізоляцію, тому що МОЗ так і не передав ДПСУ список країн, віднесених до червоним і зеленим зонам.
За словами екс-міністра, непослідовна політика Зеленського в боротьбі з коронавірусів ще і привела до того, що у нас до сих пір зростає кількість хворих і європейські держави вносять Україну в червону зону, повідомлення з якої обмежена, а контроль - посилено.