Недолив палива в бак автомобіля на АЗС в Україні рідкісне явище. Проте, все ж таки, воно відбувається. Серед причин – застаріле обладнання, або недобросовісна робота невідомих чи нелегальних заправок. Втім, уберегтися від недоливу можна – для цього варто дотримуватися п'яти простих правил. Зокрема, в теплу пору року заправлятися вранці, коли паливо в ємностях АЗС ще не нагрілося.
"Якщо ви заправилися на АЗС, резервуари якої стоять на відкритому сонці або коли туди щойно залили бензин із бензовоза, що нагрівся, то ви, можливо, і отримаєте свої 10 літрів об'єму, але в грамах пального буде менше. А це означає, що і проїдете ви на ньому на два-три кілометри менше", – йдеться у матеріалі "Твоєї машини" .
Крім того, зазначається, існують інші способи уникнути недоливу. Так, слідує:
Вибирати великі мережі АЗС із сучасним обладнанням.
Справа в тому, що вони бережуть свою репутацію "і не дурять клієнтів".
Заправлятися з тієї колонки, де щойно заправлявся інший автомобіль.
Це гарантує, що пальне прокачано і насос зсередини змащений ним.
Уникати невідомих АЗС.
"Якщо немає іншого вибору, то не заливайте пальне "до повного". Залийте краще 5 або 10 літрів", - радять експерти.
Заправляти авто самостійно, або заливати пальне в каністри, на які нанесено відповідне маркування.
"Загалом в Україні не спостерігається масової проблеми з недоливом палива. Якщо такі неприємні ситуації і трапляються, то, швидше за все, на якихось невідомих чи нелегальних АЗС де ціна нижча, ніж на ринку, а обладнання застаріло і не перевіряється регулярно", – резюмували автори матеріалу.