Близько 60 % всіх залізничних перевезень вантажів у напрямку Європи йде через Бескидський залізничний тунель.
Цей одноколійний півторакілометровий тунель був побудований ще в далекому 1881 році, і зараз вже не справляється з пасажиро-вантажними перевезеннями.
І ось уряд Азарова вирішив побудувати новий, двоколійний тунель.
Грошей у бюджеті, звичайно ж, немає, тому Азаров бере кредит в тій же Угорщині. Його розмір становитиме близько 55 мільйонів доларів.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Україна відновила імпорт газу з Угорщини
Відповідне розпорядження Кабінету міністрів вже підписано ще 25 грудня 2013.
У ньому сказано, що визнано економічно виправданим взяти кредит у розмірі 55 млн. євро на будівництво нового Бескидського залізничного тунелю.
За свідченням ЗМІ, після закінчення будівництва України зможе пропускати до Угорщини 100 поїздів з вантажами на добу.
Новий тунель буде будувати компанія "Інтербудмонтаж", в яку входять 5 будівельних компаній. "Інтербудмонтаж" виграла тендер, організований "Укрзалізницею".
Новий тунель побудують в 30 метрах від діючого. Після введення його в дію в 2016 році старий тунель законсервують.
Всього будівництво обійдеться Україні в 102,7 млн. євро.