Україна, незважаючи на запевнення офіційних осіб, активно підтримує економічні відносини з районами Донбасу, окупованими терористами.
Про це розповів відомий волонтер, засновник фонду "Вернись живим" Віталій Дейнега.
"Контрабанда фурами перестала бути популярною близько року тому, пересіла на машинки поменше - газельки, наприклад. Цієї весни був указ, коли дозволили возити практично все, що завгодно, машинами, якщо не помиляюся, в загальній масі до 3 тонн", - повідомив він.
За словами Дейнеги, транспортне сполучення з окупованими районами теж триває.
"У тій же Костянтинівці на вокзалі подивіться, скільки вагонів РЖД на наших складах. Мало хто говорить про це, до речі, але всі залізниці Донецької області сьогодні керуються з окупованого Донецька. Залізниця - це ж не поїзди. Це рейки, семафори, розклад руху поїздів", - зазначив він.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Цінник на приватизацію ОПЗ різко знизили
"Товарні вагони ходять в одну і в іншу сторону - руда, вугілля, кокс. Ці зв'язки працюють добре. Заходять склади на Авдіївський коксохім, виходять звідти, а потім далеко не всі йдуть в нашу сторону. Досі працює і Донецький металургійний завод - нехай хоч і не на повний зріст. Шахти теж не стоять. Наші теплоелектростанції, колись переобладнані з газу на вугілля, теж працюють, і роблять це на певних марках вугілля. Це вугілля майже все видобувається на окупованих територіях", - наголосив волонтер.
"У нас є економічні відносини з "ДНР", нехай ми їх і не визнаємо. Але склади йдуть. Якщо ми перестанемо купувати у них вугілля, електрики не буде ні там, ні тут. Та ж Курахівська ТЕС - вона постачає електрикою і нашу сторону, і Донецьк. І мені було б цікаво, до речі, як Донецьк за цю електрику розраховується. Чи платить він, чим, і кому", - підсумував Дейнега.