Фінанси. Гроші. Валюта Автор: RomanK Друкувати

Що буде з ринком після "морської блокади"

  • Джерело: gazeta.ua.  → Ключові теги: морська блокада

    Однозначна думка у судновласників щодо військових навчань флоту Росії в акваторії Чорного та Азовського морів не сформувалася, - вважає Геннадій Іванов, директор BPG Shipping & Kronos Bulkers.

    1099_1f51c1cb0c86f9bbacdf61dccc99877b.jpg (83. Kb)

    При цьому він відзначає, що паніки чи чогось екстраординарного на ринку поки не спостерігається. Про це він написав на своїй facebook сторінці.

    З погляду впливу на ринок експерт припускає , що наслідки можуть бути такі:

    1 сценарій: часткове перекриття, зберігаючи доступ до портів.

    "Через необхідність обходу зон навчань значно зрушаться графіки підходів суден на вже укладені експортні контракти. Відповідно виникнуть труднощі з вчасним виконанням угод, з'являться штрафні санкції тощо.

    Cтавки фрахту зростуть і на вантажі з російських портів - оскільки Чорне море це цілісна фрахтова екосистема.

    На відправки, на які контракти ще не укладалися - виникнуть проблеми з пропозицією тоннажу, тому що частина судновласників воліє не заходити в Чорне море", - розповідає Іванов.

    Відповідно ставки фрахту на дати початку "навчань" і до кінця лютого значно зростуть. Ці ставки фрахту зростуть і на вантажі з російських портів - так як Чорне море це цілісна фрахтова екосистема.

    2 сценарій: повне перекриття без доступу до портів

    У такому випадку, вважає Іванов, ринок у Чорному морі повністю зупиниться і складно навіть уявити яку пряму і непряму шкоду зазнають всі учасники логістичних ланцюжків у ВСІХ чорноморських портах.

    У разі реалізації будь-якого вищезгаданого сценарію, це може стати величезним геополітичним прецедентом і викликом, який може повторитися будь-якої миті.

    Відповідно судновласники закладатимуть додаткові ризики у вартість майбутніх заходів у Чорному морі.

    Враховуючи також, що Чорне море це експортно орієнтований регіон - через геополітичні / військові ризики, частина консервативних судновласників взагалі заборонить своїм судам заходити в Чорне море, і як наслідок волатильність фрахту буде величезною.

    Хочеться вірити, що Росія усвідомлює, що будь-яка ескалація у міжнародних водах апріорі не може розцінюватись як "локальний конфлікт". Відповідно величезні втрати зазнають ВСІ учасники ринку, включаючи російських експортерів, - пише Геннадій Іванов.



    ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ:

Рекомендуємо

Команда Incrypted оголосила дату проведення Incrypted Conference 2024 Команда Incrypted оголосила дату проведення Incrypted Conference 2024
Криптомедіа Incrypted організовує один із найзнаковіших і наймасовіших криптоівентів уже вчетверте. Цього року Incrypted Conference відбудеться в нові...
Військторг – якісне спорядження за доступними цінами Військторг – якісне спорядження за доступними цінами
Військторг –  інтернет-магазин військового спорядження та амуніції. Пропонує великий вибір товарів для потреб військовослужбовців, мисливців та усіх, ...
Зустрічайте нову легенду - Lexus GX 2024 Зустрічайте нову легенду - Lexus GX 2024
З початком 2020-х років індустрія автомобілебудування переживає шалений період інновацій та електрифікації. У світі, де більше уваги приділяється смар...
Підписатись не коментуючи
E-mail:

День в фотографіях Всі фотографії

Актуальні теми Всі актуальні теми