Під час проведення аудиту Рахунковою палатою у "Борисполі" було виявлено порушень на суму 3,7 мільярди гривень.
Рахункова палата під час перевірки констатувала, що держпрограма розвитку "Борисполя" до цього часу відсутня.
Фінансування будівництва та реконструкції аеропорту за рахунок бюджетних коштів протягом зазначеного періоду здійснювалося в межах Державної цільової програми підготовки та проведення в Україні фінальної частини чемпіонату Європи 2012 року з футболу.
Прогнозні показники заходів цієї програми (у тому числі їхня кількість і вартість) постійно змінювались без належного нормативно-правового та фінансового обґрунтування, практично в ручному режимі. При цьому жодного разу не враховано реальних потреб ринку авіаперевезень.
Мінінфраструктури (до липня 2012 року - Мінтрансзв’язку) та Укрєвроінфрапроект як головні розпорядники бюджетних коштів за цим напрямом не залучали приватних інвестицій.
У результаті єдиним джерелом фінансування розвитку аеропорту стали кошти держбюджету та кредит Японського банку, взятий під гарантії уряду ще у 2005 році.
"Аудитом встановлено, що через недостатній контроль з боку зазначених установ 3,7 млрд гривень були використані неефективно та з порушенням законодавства", - йдеться в повідомленні прес-служби.
"Наприклад, необґрунтоване коригування проекту будівництва термінала D шляхом збільшення його пропускної спроможності вдвічі та будівництво в ньому окремої зони для VIP-персон призвели до збільшення боргових кредитних зобов’язань аеропорту на 2,6 мільярдів гривень. Тим часом для обслуговування VIP-персон та офіційних делегацій вистачало потужностей термінала "С", - уточнили аудитори.
"Масштабні інвестиції, спрямовані на розвиток аеропорту, виявилися економічно необґрунтованими. Після проведення в Україні чемпіонату Євро-2012 завантаженість аеропорту становить лише 32%", - додали у відомстві.
Колегія Рахункової палати зауважила, що "така ситуація створює ризики непогашення аеропортом кредитних зобов’язань, які становлять близько 4,3 млрд гривень".
Додати коментар