По всій Україні збдують абсолютно нові дороги

Індустрія та великий бізнес — 4.10.2012 - 01:20 — Ната Переглядів: 2116

Поділитись:

Міністерство інфраструктури України склало проект Державної цільової економічної програми розвитку автомобільних доріг загального користування на 2013-2018 роки.

Основою проекту цієї Програми є заходи, які на думку розробників документа, сприятимуть ефективному функціонуванню та розвиткові усієї мережі автомобільних доріг України. Зокрема, передбачається, що наявну на сьогодні кількість автошляхів – 169,5 тис. км – буде приведено до належного транспортно-експлуатаційного стану, що у свою чергу сприятиме зростанню транзитного потенціалу нашої країни.

Із загальної протяжності вітчизняних автомобільних доріг загального користування, згідно з проектом Програми майже 30 тис. км буде відремонтовано: у першу чергу – це дороги, які ведуть до великих міст, а також шляхи з найвищою інтенсивністю автомобільного руху.

У планах – будівництво абсолютно нових доріг. Відповідно до сучасних європейських стандартів упродовж 2013-2018 років буде побудовано близько 2 тис. км автомобільних доріг з належною дорожньою інфраструктурою та розвитком автотранспортних коридорів. Також будуватимуться під’їзди із твердим покриттям до сільських населених пунктів.

Метою такого масштабного оновлення українських автомобільних доріг є підвищення рівня безпеки руху, швидкісті, комфортністі та економічності перевезень пасажирів і вантажів автотранспортними засобами, а ще й збільшення надходження додаткових коштів від транзитних автомобільних перевезень та розвиток автомобільного туризму.

Загалом реалізація програми триватиме впродовж шести років, починаючи вже з 2013 року. Фінансування здійснюватиметься здійснити за рахунок коштів державного бюджету, міжнародних фінансових організацій. Орієнтовна сума, необхідна для виконання програми розвитку доріг, - 264553 млн грн.

Готуючи проект, програми фахівці Міністерства інфраструктури ґрунтовно вивчили досвід розвитку дорожнього господарства найбільш розвинених країн Світу, таких як США, Німеччина, Великобританія, Японія, Австралія, всіх країн північної Європи, а також країн пострадянського простору, які найбільш схожі з Україною за рівнем розвитку доріг, та дійшли висновку, що найбільш оптимальним та прийнятним шляхом оновлення автомобільних доріг є державне фінансування. Оскільки будівництво автошляхів на умовах державно-приватного партнерства (концесії) набагато дорожче, ніж за рахунок бюджетного фінансування та потребує стовідсоткових урядових гарантій. Отже, альтернативи оновлення автошляхів за кошти держбюджету наразі немає.

Утім Мінінфраструктури продовжуватиме роботу з пошуку оптимальних варіантів реалізації проектів на умовах державно-приватного партнерства в Україні, щоб у разі досягнення позитивних результатів використовувати їх у подальшому.

Нагадаємо, розпорядженням Кабінету Міністрів України від 03 вересня 2012 року № 719-р схвалено Концепцію Державної цільової економічної програми розвитку автомобільних доріг загального користування на 2013 – 2018 роки.

Якщо ви помітили помилку, виділіть необхідний текст і натисніть Ctrl + Enter, щоб повідомити про це редакцію.

Дороги, гроші, індустрія

По всій Україні збдують абсолютно нові дороги

Економіка Кремля за крок до колапсу

Якою буде мінімалка та прожитковий мінімум до 2029 року

Атака рф на Київ змінила рух транспорту

США відмінили частину антиросйських санкцій

Останні новини

Вибір редактора

Кордон між Іспанією та Гібралтаром припинив своє існування