Нові податки для автомобілістів можуть з’явитися в Україні через пошуки урядом джерел фінансування та будівництва доріг.
1. Податок для вантажівок
У коментарі CarDiagram у профільному відомстві розповіли, що можливо в майбутньому в Україні будуть збирати окрему плату за користування дорогами з великовантажного транспорту.
Логіка цієї ініціативи наступна: фури більше розбивають дороги, ніж інші автомобілі. Значить, і повинні платити більше.
Хоча, напевно, потрібно нагадати, що дорожній збір в нашій країні включений у вартість палива. Отже, чим більше автомобіль витрачає палива, тим більше він платить за користування дорогами. А значить, фури і без того вже платять більше за інших, так як витрата палива у них куди більше, ніж у легковиків.
2. Податок на паливо
Друга ініціатива – підвищення податку на паливо. У Міністерстві інфраструктури вважають, що податки на паливо в Україні низькі. За підрахунками відомства, у структурі ціни на літр бензину частка податків у нашій країні становить 15%, тоді як у країнах ЄС вона досягає 50%.
Але і тут з міністерством можна посперечатися. За даними “Консалтингової групи “А-95″, податки у вартості палива в Україні сягають 10 грн на кожному літрі. А це далеко не 15% від вартості.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Toyota показала досі невідомий автомобіль
3. Платні дороги
Третя ініціатива – платні дороги. У Мінінфраструктури обіцяють не робити існуючі дороги платними. Траси, за користування якими збираються брати гроші, будуть будуватися паралельно з існуючими.
Наприклад, першу дорогу, яку планують зробити платною, побудують між Львовом і Краковцем. Її протяжність – близько 85 км. Існуюча ж дорога між цими населеними пунктами залишиться безкоштовною.
У подальшому в Україні може з’явитися платна дорога Львів – Рівне та кільцева навколо Києва.