В Україні запропонували змінити формулу розрахунку ставки розмитнення автомобілів з європейською реєстрацією.
Нову рекомендацію на розгляд комітету Верховної Ради з питань податкової та митної політики вніс депутат від фракції “Народний фронт” Олександр Дроздик, повідомив в Facebook глава організації “Київ Автомобільний” Олексій Мкртчян.
Зокрема, ініціатива парламентарія складається в розрахунку розмитнення за формулою: Ставка = Ставка (базова) х К (двигун) х К (викид).
Ставка (базова) складе 50 євро за один транспортний засіб з двигуном внутрішнього згоряння з іскровим запалюванням та кривошипно-шатунним механізмом, а також 75 євро – з двигуном внутрішнього згоряння із запалюванням від стиснення (дизелем або напівдизелем).
К (двигун) – коефіцієнт, який визначається діленням об’єму циліндрів двигуна внутрішнього згоряння відповідного транспортного засобу в куб. см на 1000 куб. см;
К (викид) – коефіцієнт, який визначається в залежності від відповідності транспортного засобу європейському екостандарту:
для автомобілів 1988-1991 років випуску – 10;
1992-1994 років випуску – 7,5;
1995-1998 років випуску – 5,0;
1999-2004 років випуску – 2,5;
2005-2008 років випуску – 2,0;
2009-2014 років випуску – 1,5;
з 2015 року випуску – 1,0;
В результаті, розмитнення, наприклад, європейського Volkswagen Golf 2005 року випуску з об’ємом двигуна 1.6 обійдеться українцю в $160 (Ставка $50 х К (двигун) 1.6 х К (викид) 2).