В Україні можуть подорожчати квитки на поїзди

• В Україні можуть подорожчати квитки на поїзди. Однак не всі – лише ті, які купуються в останній момент, або останні на конкретні поїзди.
  
  
  
  

  Про це повідомив голова правління "Укрзалізниці" Олександр Перцовський. Він зазначив:
  
  Для тих же, хто купує квитки завчасно, ціни мають бути мінімальні – тобто, таким пасажирам вони пропонуватимуться за найнижчими цінами.
  Таким чином ціна квитків може почати формуватися за динамічним тарифом
  "Ми вважаємо, що можна вже ввести певну лібералізацію. Щоб люди, які завчасно купують квитки, робили це за найменшим тарифом. Але ті, хто беруть в останній момент, або квитки, які залишаються, – для них був би динамічний тариф", – пояснив ідею голова правління "Укрзалізниці".
  
  Водночас, наголосив він, можливе впровадження такої системи передбачатиме виняток для певної категорії пасажирів. За його словами, військовослужбовці мають купувати квитки за ціною, яка не залежить від будь-яких факторів.
  
  Разом з тим, підкреслив голова правління "Укрзалізниці", наразі підвищення вартості квитків як таке не планується. Зокрема, компанія не подавала відповідної пропозиції.
  
  "До завершення воєнного стану квитки мають залишатися за сталими цінами. Люди повинні мати до них доступ. Як на мене, це можна поєднати з тим, що квитки, які беруться в останній день, можуть коштувати дорожче. Це не повинно поширюватися на військових", – резюмував він.
  
  Квитків на всіх не вистачає
  
  Раніше ж у самій "Укрзалізниці" розповіли, що наразі в багатьох напрямках фіксують понад 4-5 запитів на 1 квиток. Причин же, через які вони дістаються не всім, кілька. Серед них – зменшення кількості вагонів, через що доступних місць у поїздах стає менше.
  
  "Вагони вибувають з парку швидше, ніж ми встигаємо їх закуповувати. ... Зокрема, цього року станом на 3 серпня курсувало в поїздах далекого сполучення 1 488 вагонів", – йдеться в повідомленні.
  
  Втім, запевняють в "Укрзалізниці", залізничникам все ж вдається щороку нарощувати кількість перевезених пасажирів. Досягати цього, стверджується, вдається за рахунок "ефективнішого використання вагонного парку".

  
  
  ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: