Міжнародні авіалінії України через суд заборонили міжнародні польоти авіакомпанії Atlasjet Ukraine.
Позов зі сторони МАУ обгрунтовувався тим, що за ними закріплене право виконувати 16 рейсів на тиждень за напрямком Київ - Стамбул і 7 щотижневих за маршрутом Одеса - Тель-Авів, які були передані Atlasjet Ukraine.
Минулого місяця, несподівано, Мінінфраструктури скоротило кількість польотів, які може виконувати МАУ по цих напрямках, до 14 (Київ - Стамбул) і 5 (Одеса - Тель-Авів). А звільнені частоти передали Atlasjet Україна.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: В Україні зростуть ціни на авіаквитки
МАУ зазначають, що інвестувала великі гроші в розвиток напрямів і планували їх повернути в ході експлуатації.
Одним із стратегічно важливих для МАУ є турецький напрямок, каже директора з продажів онлайн-сервісу з реалізації квитків Tickets.ua Віктор Войцехівський. Якщо у МАУ заберуть дві частоти за маршрутом Київ - Стамбул, виникає перекіс на користь її конкурента Turkish Airlines. "Поява нового перевізника призведе до зростання конкуренції. Для МАУ це дуже небезпечна ситуація - її продукт автоматично скорочується, - зазначає Войцехівський. - Якщо частот у конкурента буде більше, то МАУ автоматично втратить привабливість для пасажирів, тому що продукт буде різний. У підсумку це може змінити долю продажу на даному напрямку".