В рамках 85-го щорічного автосалону в Женеві Volkswagen представив свій "позашляховий" універсал Passat Alltrack.
Новий Alltrack, побудований на базі стандартного універсала Passat Variant, поставляється з системою повного приводу 4MOTION і отримав збільшений на 27,5 міліметра дорожній просвіт. Кузов автомобіля оснастили пластиковими накладками на колісних арках і боковинах і захисними пластинами з нержавіючої сталі на днище, для кращого захисту відкритих частин авто при проїзді по пересіченій місцевості.
Універсал отримав також дещо модифіковані бампери з поліпшеними кутами прохідності, що дуже важливо при їзді по вибоїстих дорогах. На додаток до теми підвищеної прохідності, Volkswagen додав також додатковий режим "Off Road", активуючи який водій змінює гальмівне зусилля, прийомистість і роботу систем допомоги при старті на підйомі і спуску з гори для посилення зчеплення автомобіля на слизьких дорогах.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Renault презентувало суперекономний Espace
У гамму бензинових агрегатів для Passat Alltrack входять 150-сильний 1,4-літровий двигун TSI і більш потужний 2.0 TSI, який видає 220 "конячок". У лінійку дизельних моторів увійшли три 2,0-літрових TDI, потужністю 150, 190 і 240 к. с.. У версіях з топовими бензиновим і дизельним моторами, автомобіль отримує таже електронну систему імітації блокування міжколісного диференціала XDS+, яка пригальмовує внутрішні колеса при проходженні повороту. Всі двигуни відповідають стандартам "Євро-6". В цілях зниження витрати палива "позашляховий" універсал оснащений системою Стоп/Старт в стандартній комплектації.
Ціни поки не оголошені, однак можна бути впевненими, що "повнопривідний універсал" буде дорожче свого "донора" Volkswagen Passat Variant.