Штрафні бали: що це таке і як їх не отримувати

• В Україні усі водії отримають штрафні бали. Таке нововведення передбачає прийнятий 14 липня Верховною Радою Закон №2562 “Про внесення змін до деяких законодавчих актів України відносно вдосконалення регулювання стосунків у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху”.
  
  

  На початку року кожен водій отримує “віртуальних” 150 балів. Їх можна використати тільки на порушення, які зафіксовані автоматичними засобами контролю, – тобто відеокамерами з можливістю фіксації порушень.
  
  Таких порушень може бути декілька – наприклад, перевищення обмеження швидкості на 20 км/год, проїзд на червоний сигнал світлофора, неправильна парковка, порушення проїзду залізничного переїзду або пішохідного переходу.
  
  ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: АвтоBAЗ виготовив перший кузов для серійного XRay
  
  Відеокамери також можуть “засікти” їзду вночі без включених фар (чи за межами населених пунктів в зимову пору року), порушення правил обгону або зустрічного роз’їзду, невикористання “поворотников” і ряд інших.
  
  Якщо камера автоматичної фіксації зареєструє одне з цих порушень, водій відразу не платитиме штраф. За перше таке порушення з нього “спишуть” 50 балів, за друге – ще 50 і за третє – решти 50 балів. Після трьох порушень впродовж одного року у водія бали закінчаться, і за подальші порушення, зафіксовані поліцейськими відеокамерами, почнуть приходити штрафи. Вони залежать від конкретного виду порушення і становлять зазвичай 225 або 425 гривень.
  
  Таким чином МВС хоче “привчити” українців до того, що за ними стежитимуть камери і фіксувати порушення правил дорожнього руху. Опісля рік-два після дії штрафних балів їх планується вилучити із законодавства, і тоді водії отримуватимуть “листи щастя” відразу ж, без трьох безкарних порушень.

  
  
  ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: