Mitsubishi презентувала "заряджений" позашляховик

Транспорт та авто — 9 Жовт 2015 - 11:00 — RomanK Переглядів: 2088

Поділитись:

Mitsubishi розсекретила повністю електричний концептуальний компактний кросовер-кар eX Concept, який компанія представить на автосалоні в Токіо в кінці жовтня.

6459_6161_mitsubishi_ex_concept_0.jpg (33.2 Kb)

Концепт не тільки демонструє розвиток нового фірмового стилю компанії, але і хизується цілим набором технологій майбутнього.

У концепті eX Concept отримав більш енергійний розвиток нового стиль дизайну Mitsubishi під назвою Dynamic Shield. Ефектності концепту надає не тільки більш агресивне "лице", але й ефект летючого даху. Крім того, для зручності посадки кузов позбавлений центральної стійки та двері зроблені "відцентровими". Бічні і салонні дзеркала замінені відеокамерами, які передають зображення на дисплеї з боків щитка приладів і під стелею. А в центральній консолі розміщені дві портативні акумуляторні батареї, які можна використовувати за межами автомобіля для підзарядки побутових пристроїв на природі.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ:Subaru представила свою "спортивну" новинку

З інших особливостей концепту – вітрове скло з технологією доповненої реальності, на який виводяться дані, отримані за допомогою інформаційної мережевої системи автомобіля. Це можуть бути підказки навігації, попередження про відстані між автомобілями та виїзді з займаної смуги, розпізнавання дорожніх знаків. Є функція Caution Tracking, яка за рахунок обміну даними по каналах зв'язку "автомобіль — автомобіль", "автомобіль — дорога" та "автомобіль — пішохід" виводить на скло попередження про об'єкти поза полем зору водія, зразок майбутніх автомобілів чи пішоходів.

У рух концепт наводиться двома 70-кіловатними електродвигунами – по одному на кожну вісь. Заявлено, що нова тягова батарея підвищеної ємності забезпечує запас ходу в 400 км. Трьохрежимна ("Авто", "Гравій" і "Сніг") система управління динамікою S-AWC вміє пригальмовувати передні колеса і змінювати розподіл крутного моменту між задніми колесами за допомогою активного заднього міжколісного диференціала Active Yaw Control.

За допомогою спеціальної камери і радара концепт вміє сканувати дорожнє полотно, оцінювати його зміну від погоди і навіть визначати, наприклад, з'їзд з асфальтової дороги на грунтовку. Ці дані не тільки використовуються системою управління S-AWC, але і можуть передаватися іншим учасникам руху через "хмарні" технології.

Колекцію електронних систем також доповнюють автопілот, система запобігання фронтальним зіткненням, "контролер" навколишніх об'єктів, смуги та стану водія. Є навіть система автоматичного паркування у готелі Smart Valet Parking, коли сам автомобіль під'їжджає до власника. Причому у час очікування господаря автомобіль може під'їхати до терміналу зарядки, щоб поповнити запас батарей.

Якщо ви помітили помилку, виділіть необхідний текст і натисніть Ctrl + Enter, щоб повідомити про це редакцію.

Mitsubishi, авто

Mitsubishi презентувала "заряджений" позашляховик

2026-й може стати переломним для ринку електромобілів

Пасажири скаржаться на поїзд Сянки-Ужгород

Які легковики обирали українці минулого місяця

Польські летовища втрачають популярні маршрути

Останні новини

Вибір редактора

Берлін оновлює первинну реєстрацію українців