В організації "Ціна держави" порахували, що висока ціна на "розмитнення" автомобілів не потрібна ні бюджету, ні автовиробникам.
Експерти підрахували, що доходи в бюджет від акцизу з транспортних зособів зовсім не великі, порівняно з іншими джерелами.
Автомобільний акциз не носить великої фіскальної цінності для бюджету, зазначають експерти.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: ТОП-авто, які найчастіше викрадють
При цьому, автовиробникам від високого "розмитнення" теж ні тепло, ні холодно. Галузь до 2007 року підтримувалася законом про пільги по сплаті податків для автозаводів ("нульова" ставка ПДВ і безмитне ввезення машинокомплектів, пільги по акцизному збору). Причому до 2004 року деякі українські автовиробники (наприклад, ЗАЗ), не платили навіть ПДВ, відзначають експерти.
За таких умов виникає питання — навіщо досі існує акциз на імпортні авто? Чисте повітря цей податок нам не дає, доходи до бюджету теж досить невеликі, і розвиток галузі не стимулює. У чому тоді сенс такого витонченого мазохізму?