Як зекономити на купівлі б/у автомобіля

• Кількість вживаних іномарок на іноземних номерах в Україні зростає. Українці готові сплачувати штраф, але не розмитнювати авто, адже машини старші 5-ти років законним шляхом ввезти неможливо.
  
  

  Спочатку про те, чому українці обирають європейський олдскул? Порівняно два авто, що продаються зараз на ринку. Вартістю кожного – близько 2 тисяч доларів.
  
  Перший екземпляр – український. "Опель Кадет" 1987-го року. Фарба на бортах відлущується. Ручок на дверях немає. Машина побита и пофарбована. Витрата палива 10 л. Максимальна швидкість 90 км/год. Потрібен капітальний ремонт. Руль без гідропідсилювача. КПП заїдає. Ручник не працює.
  
  Другий – європейський. "Рено Лагуна" 2006-го року. Витрата палива 5-6 л. Максимальна швидкість 180 км/год. Ремонту не потребує. Комфортний салон, тихо заводиться. Руль дуже легкий.
  
  Незабаром лише такі напівживі "кадети" і можна буде купити на вторинному ринку, якщо заборонити ввезення старих іномарок. Але поки до цього не дійшло, інтернет переповнений пропозиціями трохи порушити закон і стати співвласником автомобіля на європейських номерах.
  
  ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Світовий банк спрогнозував ріст українського ВВП на 2018 рік
  
  Заради експерименту, журналісти обрали авто у Вільнюсі і фірму-посередника, яка вирішить усі проблеми.
  Отже, обране авто в Україні коштує близько 10 тисяч євро, у Литві – 2400. Плюс від 900 до 1000 євро фірма забере за посередництво. Разом – максимум 3500 замість 10 тисяч.
  
  Машина в'їжджає в Україну з водієм з Європи. Але з водія потрібно зняти автомобіль, адже він ввозить цей транспорт як транзитний. Для цього вам необхідно разом з ним поїхати до кордону. Представники фірми пояснюють, що в Чорнобильській зоні є маловідомий митний пункт, на який приїжджають водій з покупцем, там вони обмінюються документами і повертаються додому.
  З цього моменту ви є співвласником авто з яким-небудь хлопцем або фірмою в Європі.
  
  Кожні 10 днів ви зобов'язані виїжджати за кордон. Якщо цього не зробите, вас чекає штраф у розмірі 8500 гривень. Штраф, як стверджують продавці, одноразовий.
  
  Схема настільки популярна, що нею вже скористалися, за різними оцінками, від 600 тисяч до 2,5 мільйонів чоловік. Через це продажі авто в Україні за останні роки зменшились у 10 разів. Тому й був прийнятий закон, що зменшив акциз на вживані автомобілі. Щоправда, документ ще очікують суттєві зміни.
  
  Детальніше про цей закон і про те, як він впливає на авторинок України, читайте у статті "Вживані авто за зниженими акцизами: коротко і зрозуміло".

  
  
  ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ:
  

  • Україна має рекорд. Найтриваліший період зустрічей випускників школи
    
  • Дивимось з дитиною. Мультфільм Корисні підказки. Згадати все (ВІДЕО)
    
  • Літо 2024 року буде таким же спекотним, як і попереднє, а потім буде "переворот", – кліматологи
    
  • В Індонезії блискавка вбила футболіста під час матчу (відео)
    
  • 17 лютого очікуються найбільші морози