З 3 липня цього року литовська митниця перевірила близько 1300 вживаних автомобілів, і, за попередніми даними, 149 з них (11%) визнані відходами.
Це означає, що такі імпортовані в Литву автомобілі повинні бути знищені або утилізовані як відходи, повідомило Міністерство охорони навколишнього середовища країни, пише видання Литовський кур’єр.
Головна мета перевірки імпортованих транспортних засобів – охорона природи. Планується гарантувати, щоб в Литву вживані автомобілі не імпортувалися б як відходи, яких пізніше можна було б позбутися незаконним способом. Друга мета – безпека, коли з частин вживаних автомобілів, тобто відходів, збираються нові транспортні засоби, які продаються на ринку.
«Департамент митниці в цьому році почав дотримуватися порядку, суть якого досить проста. Непідходящі для експлуатації автомобілі є відходами, тому не потрібно обманювати покупців, що привезений «потопельник» або «франкенштейн» – надійний автомобіль», – каже міністр охорони навколишнього середовища Кястутіс Навіцкас.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: У Кабміні побачили дефляцію цін
Литва в 2016 році затвердила критерії охорони природи для вживаних автомобілів, які Єврокомісія встановила ще в 2011 році.
Тож особи, які імпортують б/у автомобілі, мали 6 років, щоб ознайомитися з введенням порядком: зобов’язанням в документах вказувати, чи автомобіль є вживаним транспортним засобом чи відходами.
Такі країни, як Естонія, Польща і Німеччина, стосовно б/у автомобілів ввели ще суворіший порядок, ніж Литва. Польща і Німеччина тільки в першому півріччі цього року п’ять разів зупиняли вантажі з Литви, в яких б/у автомобілі були визнані відходами, а їх перевезення – нелегальним. Це сигнал для Литви, яка мусить посилити контроль над ввезенням в країну непідходящих для експлуатації автомобілів.