Транспорт та авто, Реклама та маркетинг Автор: RomanK Друкувати

Названо лідера серед найдешевших нових авто в Україні

  • Джерело: finance.ua.  → Ключові теги: автомобілі

    Експерти порталу MRR.net.ua зібрали десять найцікавіших найдоступніших нових моделей авто, які ми можете наразі купити в Україні. Як не дивно, у підбірці знайшли своє місце і хетчбеки різних класів (А, В та С), і седан, мінівен, мікрокросовер та позашляховик. До списку можна було би ще додати комерційні «пиріжки» Ford та FIAT, проте до Топ-10 найдешевших авто вони не потрапили через невизначеність з машинами в наявності. Китайських виробників також не розглядали.

    9456_1807580.jpg (61.83 Kb)

    9. Hyundai i30

    Клас: компактний хетчбек (С-клас);
    Ціна від, $: 18 000.

    Відкриває список симпатичний хетчбек — рестайлінговий Hyundai i30. Українському покупцю він запропонований у базовій комплектації Classic з 1.5-літровим бензиновий двигуном (110 к.с.) та 6-ступеневою механічною трансмісією. Також можна купити і30 з «автоматом» або просто в інших виконаннях: Comfort, Style та Premium.
    Втім, МКПП виграє в паливній економічності у АКПП більше одного літра бензину (вже не кажучи, що дає доволі спокійному темпераменту Хюндайчика хоч якогось задору). Базова версія оснащується 15-дюймовими колесами, галогеновим фарами, помічником при старті під гору, системою утримання у смузі, а також системою автоматичного гальмування.

    8. Dacia Duster

    Клас: компактний SUV / офф-роудер;
    Ціна від, $: 17 450.

    Duster продається в Україні під брендом Renault. Якщо чесно, під рідною румунською маркою Dacia автомобіль сприймається природніше та навіть солідніше. У будь-якому разі, сходить модель з того самого конвеєра в Міовені, Румунія та має все ті ж неперевершені споживчі якості. Це надійний просторий позашляховик, який гарно підходить для утилітарних задач, але при тому є легким і зручним для міської експлуатації.
    Для України Duster постачається з 1.6-літровим бензиновим двигуном потужністю 115 к.с. і механічною 5-ступеневою КПП в базі. Привід у такому разі передній. Версія 4×4 доступна тільки з 6-ступеневою МКПП, але коштує мінімум 19 700 доларів! Втім, саме така версія може вважатися найоптимальнішою, бо поєднує надійність атмосферного мотору і прохідність 4×4.

    7. Opel Crossland

    Клас: малий мінівен;
    Ціна від, $: 17 200.

    У базовій комплектації Opel Crossland рухатиме атмосферний бензиновий агрегат 1.2 (82 к.с.), що працює з 5-ступневою МКПП. Скромні динамічні характеристики компенсуються хорошою паливною економічністю: 4.7 л / 100 км у змішаному циклі. Це, втім, не єдина модифікація Опеля: за 21 100 доларів ви отримаєте турбомотор 1.2 (110 к.с.), що обертає передні колеса за посередництва 6-ступеневого «автомата» (гідротрансформатор). Цікаво, що витрати пального при цьому залишаться на тому ж рівні.
    Opel пропонує для свого малого кросовера-мінівена низку корисних опцій. Наприклад, задні сидіння рухаються поокремо вперед-назад у діапазоні 15 сантиметрів, а екстер’єр доповнює добротний пластиковий захист по всьому периметру кузова. До речі, кліренс Crossland дорівнює 17 см — дуже доречно!

    6. Skoda Scala

    Клас: компактний хетчбек (С-клас);
    Ціна від, $: 16 900.

    Наскільки відомо mmr.net.ua, хетчбек Skoda Scala в Україні суттєво подешевшав за останній рік. За вказану вартість нам пропонується машина в комплектації Active з 1.6-літровим «атмосферним» бензиновим двигуном. Потужність останнього дорівнює 110 к.с., а тягу на передні колеса передає виключно 5-ступенева «механіка». Варіанти з іншими агрегатами суттєво дорожчі (від $19 300) і базуються на турбомоторах 1.0 та 1.5, спряжених винятково з «автоматом» DSG.
    Цінність базової Скали, окрім ціни, полягає у тому, що 4-циліндровий атмосферний бензиновий агрегат в парі з «православною» 5-ступеневою МКПП будуть дуже надійними в експлуатації. Враховуючи наші реалії (якість палива, рівень компетенції «майстрів» на СТО), то зайвий запас міцності буде надзвичайно доречним. Якщо конче потрібна АКПП , то для України доступна така модифікація на основі 1.6-літрового двигуна також.

    5. Suzuki Ignis

    Клас: мікро кросовер;
    Ціна від, $: 15 750.

    Suzuki Ignis є бездоганним міським кросовером. Він маленький та дуже спритний, але водночас просторий всередині завдяки вертикальній піднятій посадці і високому даху. Практично відсутні звиси, особливо ззаду, роблять відчуття і без того малих габаритів ще гострішим, а дорожній просвіт з показником 18 см дасть впевненості руху нашими дорогами.
    Ignis зараз доступний в Україні тільки з переднім приводом і з одним двигуном. Це 1.2-літровий 4-циліндровий «атмосферник» потужністю 83 к.с. КПП може бути механічна на 5 передач або автоматична, безступенева («варіатор»). Переплативши більше тисячі доларів за «автомат», ви також будете регулярно переплачувати за бензин — в середньому за кожних зайвих 0.4 л/ 100 км, які «зжиратиме» варіатор.

    4. Peugeot 301 / Citroen C-Elysee

    Клас: малий седан (В-клас);
    Ціна від, $: 15 200.

    Бюджетний седан Peugeot 301 та його двійника Citroen C-Elysee вам продадуть за 15 тисяч доларів у комплектації Active з бензиновим атмосферним двигуном 1.6 (115 к.с.) і 5-ступеневою механічною КПП. Середні витрати палива цієї модифікації становитимуть 6.5 л/100 км. Так, це не та машина, яку купують для задоволення і емоцій, проте у порівнянні з «китайщиною» — вибір очевидний.
    На відміну від інших учасників даної підбірки, дана модель від Пежо-Сітроен з етапу розробки задумувалася як ультрабюджетний продукт для конкуренції з тогочасним хітом — седаном Dacia Logan ІІ покоління. І якщо останній з того моменту вже встиг змінити генерацію, то 301 / C-Elysee досі випускаються майже без змін з 2012-го року.

    3. Skoda Fabia

    Клас: малий хетчбек (В-клас);
    Ціна від, $: 15 077.

    І знову Skoda! Найновіша Fabia оснащується лише бензиновими моторами, базовий з яких видає тільки 65 к. с. Більш потужна версія цього ж двигуна має вже 80 к.с. — саме ця є доступною наразі в Україні, і оснащується вона 5-ступеневою МКПП. Є ще 1.0-літровий турбомотор (95 к. с. або 110 к. с.), потужніша версія якого може бути з АКПП, але, знову ж таки, не для нас. На вершині гами — турбомотор 1.5 (150 к. с.) з АКПП DSG.
    За даними mmr.net.ua, Skoda Fabia комплектується передньою незалежною підвіскою (типу MacPherson) і залежною задньою (балка). Що цікаво, тепер крім стандартного варіанту шасі для Fabia доступний більш драйверський (із заниженою на 15 мм підвіскою та жорсткішими пружинами), а також варіант для поганих доріг: пружини з іншим налаштуванням, збільшений на 15 мм кліренс + додатковий захист днища. Simply clever!

    2. Citroen C3

    Клас: малий хетчбек (В-клас);
    Ціна від, $: 14 800.

    Червоний Citroen С3 міг би стати чудовим вибором для дам! Проте у такому разі прийдеться платити більше — версія з АКПП (6-ст. гідротрансформатор) вартує аж $19 340. Такий приріст пояснюється, що для України «автомат» постачається відразу з потужнішим двигуном 1.2 турбо (110 к.с.) + з дорожчою комплектацією — Shine. А за 14 300 ви отримаєте базовий рівень оснащення (Feel), 1.2-літровий «атмосферник» (82 к.с.) і МКПП.
    Оновлений Citroen C3 змінився в деталях: фірмові прогумовані молдинги Airbump на дверях замість семи повітряних секцій тепер мають три, але більші. Крім того, крісла в салоні відтепер оснащені технологією Advanced Comfort Seats: шар спеціальної піни всередині сидінь був збільшений з 2 до 15 мм, а поперекова підтримка стала потужнішою. Не забуваємо про плавність ходу С3-го і віддаємо належне: це сама комфортабельність.

    1. Hyundai i10

    Клас: мікро хетчбек (А-клас);
    Ціна від, $: 13 600.

    За даними mmr.net.ua, будь-якій комплектації Hyundai i10 оснащений помічником утримання руху в смузі, системою екстреного гальмування з виявленням пішоходів (до 64 км/год), системою автоматичного переходу на ближнє світло, а також круїз-контролем. Більш дорогі комплектації включають також задній парктронік, мультимедіа із сенсорним дисплеєм, клімат-контроль, підігрів передніх крісел та керма, бездротову зарядку для смартфона.
    В Україні сіті-кар пропонується з бензиновими «атмосферниками»: трициліндровим 1.0 (67 к.с.) та 1.2-літровий 4-циліндровим на 84 сили. Обидва мотори можна оснастити 5-ступеневими МКПП чи АКПП («робот»). Динаміка Hyundai i10 навіть з мотором 1.2 неспортивна, хоча для міста цілком нормальна: 12.6 с до 100 км/год та «максималка» в 171 км/год. Зате середня витрата палива — 5.3 л за циклом WLTP.



    ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ:

Рекомендуємо

Загадки на кожному поверсі: Розвиваємо логіку та уяву дітей Загадки на кожному поверсі: Розвиваємо логіку та уяву дітей
У світі дитячої літератури є багато книг, які сприяють розвитку дитини, але лише деякі з них поєднують навчання з розвагами так майстерно, як це робит...
Як вибрати ідеальний фалоімітатор: практичні поради Як вибрати ідеальний фалоімітатор: практичні поради
Сучасний ринок інтимних товарів пропонує величезний вибір девайсів, які допомагають зробити сексуальне життя яскравішим і задовольнити найсміливіші фа...
Порядок проведения экспертизы промышленной безопасности технических устройств на объектах повышенной опасности (ОПО) Порядок проведения экспертизы промышленной безопасности технических устройств на объектах повышенной опасности (ОПО)
Экспертиза промышленной безопасности (ЭПБ) — это процедура, необходимая для подтверждения безопасности технических устройств, используемых на об...
Підписатись не коментуючи
E-mail:

День в фотографіях Всі фотографії

Актуальні теми Всі актуальні теми