Біля Туреччини загорілися два танкери "тіньового флоту" рф

Транспорт та авто — 29 Лист 2025 - 17:59 — RomanK Переглядів: 34

Поділитись:

У п'ятницю в Чорному морі внаслідок зовнішніх ударів біля узбережжя Туреччини загорілися два підсанкційні танкери.

8395_9f31f335a2fe47693ed4ebeff5e744.jpeg (17.26 Kb)

Про це у Facebook написав керівник Моніторингової групи "Інституту Чорноморських стратегічних досліджень" Андрій Клименко.

"Санкції проти танкерів вибухонезбечні, і без прапору ходити не можна – це доведено одразу двічі в Чорному морі 28/11/2025", – пише Клименко.

"У п'ятницю в Чорному морі внаслідок зовнішніх ударів біля узбережжя Туреччини загорілися два підсанкційні танкери. Повідомляється, що всі члени екіпажу перебувають у безпеці, турецькі рятувальні служби відреагували на обидва інциденти", – повідомляє він.

Перше судно, танкер під назвою KAIROS. За даними Моніторингової групи, з 1 листопада 2025 року судно не має прапору і реєстрації в Морському Регістрі суден жодної країни, до цього танкер мав реєстрацію і прапор Гамбії.

Він прямував до російського порту Новоросійськ без вантажу і повідомив про зовнішній удар, який спричинив пожежу приблизно за 28 морських миль від берега. Повідомляється, що всі 25 членів екіпажу перебувають у хорошому стані, турецькі рятувальні підрозділи були направлені для евакуації.

Танкер перебуває під санкціями Великої Британії з 21.07.2025 року та ЄС з 21.05.2025 за його участь у транспортуванні російської нафти, зазначає керівник моніторингової групи..

Агентство Reuters повідомило, що вибух і пожежа сталися в машинному відділенні, коли судно знаходилося приблизно за 52 милі на північ від протоки Босфор. Повідомлення свідчать про те, що судно, можливо, налетіло на міну і може опинитися під загрозою затоплення.

"За останні 1,5 роки танкер виконав не менше 8 рейсів з сирою нафтою РФ і перевіз близько 1,2 млн тонн нафти. Судновласник і оператор танкера - китайська компанія ALAFIA TRADING LTD", – зазначає Клименко.

"Цікаво, що перед назвою KAIROS цей танкер мав ніжне російське ім'я KATIUSKA", – додає він.

Пізніше того ж дня повідомлялося про аварію другого танкера, VIRAT, який з 1 листопада 2025 року також не має прапору і реєстрації в Морському Регістрі суден жодної країни, а до цього також з 01 серпня 2025 року мав реєстрацію і прапор Гамбії, а до цього з 01 травня 2025 – фальшивий прапор Коморських островів.

Приблизно за 35 морських миль від берега в Чорному мор у машинному відділенні танкера, VIRAT було виявлено сильне димлення, хоча, за повідомленнями, всі 20 членів екіпажу перебувають у хорошому стані. На допомогу були направлені турецькі рятувальні підрозділи та торгове судно.

"Танкер VIRAT вже пару місяців без якогось діла болтається в Чорному морі. Не дивно, що при такому "маршруті" він міг спіймати якусь російську плавучу міну, яких, як всім відомо, в Чорному морі великі російські флотоводці наставили сотні і тисячі", – пише Клименко.

"Цей танкер за часи своєї бурхливої діяльності виконав, як свідчить наша база даних не менше 7 рейсів з сирою нафтою РФ до Туреччини та Індії і перевіз не менше 0,8 млн тонн кривавої нафти", – зазначає він.

"Його можно віднести до "санкційних чемпіонів" - "четырежды герой" санкційного фронту: з 10.01.2025 – США, з 20.07.2025 – ЄС, з 12.09.2025 – Велика Британія, з 12.11.2025 – Канада", – додає Клименко.

"Ви можете не вірити, але оператор та судновласник - теж з Китаю, точніше з Гонконгу – GLORY SHIPPING HK LTD", – додає керівник Моніторингової групи..

Джерело: epravda.com.ua

Якщо ви помітили помилку, виділіть необхідний текст і натисніть Ctrl + Enter, щоб повідомити про це редакцію.

Чорне море, танкери, пожежа

Біля Туреччини загорілися два танкери "тіньового флоту" рф

УЗ дала важливу інформацію для пасажирів поїзда з Варшави

Укрзалізниця підтримала ініціативу Зеленського

Пасажири скаржаться на поїзд Сянки-Ужгород

Ціни на електромобілі: що буде у 2026 році

Останні новини

Вибір редактора

Наслідки ворожого удару по столиці