Через збитковість столиця ризикує лишитись без метро

Транспорт та авто — 30.10.2012 - 22:10 — Ната Переглядів: 1866

Поділитись:

За цей рік фінансовим результатом КП "Київський метрополітен" став збиток у сумі 220,3 млн. гривень.

За 9 місяців поточного року столична підземка перевезла 383,3 млн пасажирів.

З них: 287,6 млн пасажирів - платні перевезення (в т.ч. 18,3 млн студентів за пільговими квитками), 95,7 млн пасажирів - пільгові перевезення (40 категорій громадян за пільгами на безкоштовний проїзд згідно Законів України та рішень Київради).

Відтак, збитковість столичного метро за 9 міс. 2012 року склала 220,3 млн гривень.

Доходи Київського метрополітену за 9 місяців 2012 року склали 709,5 млн грн, з них:

від перевезень пасажирів — 545,8 млн грн;
від надання площ в оренду (згідно з рішенням Київської міської ради від 29.12.2011 № 1100/7336 "Про бюджет міста Києва на 2012 рік", 50% надходжень підлягає обов'язковому перерахуванню до бюджету міста Києва) — 13,4 млн грн;
від надання права на тимчасове використання місць під рекламу — 7 млн грн;
інші (від надання послуг стороннім організаціям, об’єктів соціальної сфери, реалізації вторресурсів тощо) — 28,5 млн грн;
отримані бюджетні асигнування за пільговий проїзд з міського бюджету (недоотримано за виконану роботу трудовим колективом метрополітену з перевезень пільговиків – 65,2 млн грн) — 26,2 млн грн;
отримані бюджетні асигнування за пільговий проїзд з державного бюджету (недоотримано за виконану роботу трудовим колективом метрополітену з перевезень пільговиків – 29,3 млн грн) — 88,6 млн грн

Витрати Київського метрополітену за 9 місяців 2012 року склали 929,8 млн грн, з них:

на оплату праці — 364,7 млн грн;
відрахування до державних та соціальних фондів — 134,1 млн грн;
придбання матеріалів, сировини, комплектуючих для ремонту вагонів, колій, ескалаторів, кабельного господарства тощо — 56,7 млн грн;
електроенергія — 64,4 млн грн;
тепло -, водопостачання, паливо, газ — 20,2 млн грн;
амортизація — 121,4 млн грн;
інші операційні витрати (обов’язкове аварійно-рятувальне обслуговування, банківські послуги, вивіз сміття, зв'язок, охорона праці, податки тощо) — 28,6 млн грн;
обов’язковий платіж у розмірі 50% суми надходжень від оренди — 6,5 млн грн;
фінансові та інші витрати (обслуговування кредитів, залучених на придбання вагонів, будівництво метрополітену за рахунок бюджетних коштів – 113 млнгрн, інші витрати – 20,2 млн грн) — 133,2 млн грн

Якщо ви помітили помилку, виділіть необхідний текст і натисніть Ctrl + Enter, щоб повідомити про це редакцію.

Транспорт, КП "Київський метрополітен", гроші

Через збитковість столиця ризикує лишитись без метро

Економіка Кремля за крок до колапсу

Якою буде мінімалка та прожитковий мінімум до 2029 року

Атака рф на Київ змінила рух транспорту

США відмінили частину антиросйських санкцій

Останні новини

Вибір редактора

Кордон між Іспанією та Гібралтаром припинив своє існування