Як стало відомо, експерти дають два прогнози щодо вартості іномарок після асоціації. Українські автомобілісти після підписання угоди про асоціацію з ЄС розраховують на скасування мит на іномарки та утилізаційного збору і, здешевлення машин на 10%.
"У перший рік дії договору ввізне мито на іномарки залишається незмінним. З другого року воно щорічно буде зменшуватися на 1%", - повідомив "Вестям" генеральний директор Всеукраїнської асоціації автомобільних імпортерів і дилерів (ВААІД) Олег Назаренко.
"Якщо ж щорічний імпорт авто з Європи перевищить позначку в 45 тис., Україна отримує право на рік повернути первісне мито в 10%", - зазначив президент Асоціації експертів в автомобільному бізнесі Андрій Петренко. За словами учасників ринку, такий сценарій цілком реальний.
В цілому, експерти дають два прогнози щодо вартості машин, залежно від домовленостей після підписання угоди з ЄС. Перший - у разі скасування спецмита (6,46-12,95% вартості авто) і поетапного зменшення 10-відсоткового мита. "Ціни на авто повинні знижуватися на розмір спецмита - 6,46-12,95%. Поетапне зменшення другого мита (1% в рік з квотою в 45 тис. автомобілів) навряд чи виллється в додаткову знижку в ціні: через невеликий розмір квоти та поетапного зменшення", - говорить Дмитро Гененко.
Читайте також: "Hyundai хоче знову здивувати".
А ось у разі скасування трьох складових: двох видів мита та утилізаційного збору, експерти налаштовані більш оптимістично.