"Укрзалізниця " почала будівництво нового двоколійного тунелю на дільниці Бескид - Скотарське на межі Львівської та Закарпатської області.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Євро закінчилось - будівництво теж
Він пройде крізь Бескидський хребет на межі Львівської та Закарпатської областей і з'єднає залізничні системи України та Західної Європи з міжнародного транспортному коридору Трієст - Любляна- Будапешт -Братислава -Ужгород -Львів.
Довжина тунелю складе 1,765 км , ширина - 10,5 м , висота - 8,5 м. Справа , як мінімум, на 200 млн євро.
Місце врізки в гору розташоване в тридцяти метрах від існуючого тунелю. Будівельники укріпили склепіння , під якими працюватиме багатотонна техніка.
В арсеналі будівельників тунелю кілька машин для проходки тунелю по новоавстрійскому методу.
Роботи з прокладання тунелю зажадають десятків тисяч тонн будматеріалів, які поставлять українські виробники.
Величезний склад арматури, піску, каменю і техніки будівельники розбили навпроти залізничної станції. Також важлив Велика частина устаткування для тунелю виготовлена на вітчизняних підприємствах .
Новий тунель отримає сучасне обладнання, робоче та аварійне освітлення, вентиляцію, відеоспостереження, датчики визначення рівня шкідливих газів, а також контролем внутрішнього стану, засобами пожежної безпеки і системою антикорозійного захисту.
Нагадаємо, раніше "Бізнес" писав, що будівництво арени до Євробаскету обійдеться у 280 мільйонів гривень.