Низькі ціни на нафту можуть стати бар'єром для електромобілів та їх поширення.
Про це повідомив в інтерв'ю Bloomberg віце-президент BMW з продажу та маркетингу Ян Робертсон.
Він пояснив, що якщо поточний тренд збережеться, продажі електромобілів в деяких країнах можуть не тільки перестати рости, але і знизитися.
В першу чергу, звичайно, топ-менеджер мав на увазі США, де на поточний момент роздрібна ціна бензину впала до менш ніж 2 доларів за галон (близько 34,5 рубля за літр за сьогоднішнім курсом). Це на 40% менше, ніж рік тому, і, природно, міркування економії палива починають грати для американців все меншу роль при виборі автомобіля.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Автоексперти назвали "невбивані" двигуни
Робертсон вважає, що можливий сценарій, діаметрально протилежний нафтовій кризі 1973 року: тоді, нагадаємо, ембарго арабських країн і чотириразове зростання цін на нафту поклали кінець цілої "американської цивілізації" двигунів великого об'єму. Зараз же, каже він, ми спостерігаємо зміщення попиту у бік автомобілів з великими двигунами". Цікаво зазначити, до речі, що нещодавно Infiniti заявила про згортання електричного проекту LE з тієї ж самої причини - через зниження цін на нафту.
Тим не менш, BMW не має наміру відмовлятися ні від електричної лінійки i, ні від інших розробок (наприклад, планованого гібридного X5). Робертсон нагадав, що крім нафтової кон'юнктури існують і посилюються екологічні норми, і обов'язок дотримуватися їх змусить автовиробників продовжити "зелені" розробки.
Коментарі
Супер - вартість галону бензину перевели в російські рублі і стало дуже зрозуміло
Супер - вартість галону бензину перевели в російські рублі і стало дуже зрозуміло
Альтернативы электротранспорту нет т.к. продолжать сжигать угеводороды это преступление. Прибыль любой ценой, даже ценой самоуничтожения, это ли не безумие?